Opiniones sobre neumáticos Continental ContiVanContact Ice. Página 3 44

Todo es súper

He recorrido dos temporadas, con rodaje en condiciones extremas, con frecuentes desvíos por caminos de tierra y, por lo tanto, todas las ranuras estaban llenas de barro y grava. Al final del segundo año, ocurrieron dos incidentes, primero en la rueda trasera izquierda, donde un pincho se desplazó hacia adentro, y una semana después, en la rueda trasera derecha. En ambos casos, esto sucedió después de un viaje con carga. En general, estoy satisfecho con la llanta, el desgaste del protector es del 5-10%.

neumáticos excelentes

Excelentes neumáticos de invierno. Anteriormente, siempre compraba Nokian C2 y luego C3. Son más ruidosos que los finlandeses, pero compensan esto con sus propiedades de tracción en nieve y hielo. El kilometraje es pequeño, pero todas las clavos están aún en su lugar, a pesar de los viajes ocasionales a alta velocidad (hasta 140 km/h) por la autopista. Estoy satisfecho con la elección. Si no pierden clavos, como los Nokian, será excelente.

La llanta es un poco ruidosa, pero no es un precio alto por la estabilidad y el buen agarre en la carretera

Las llantas son una porquería en términos de calidad, lo que más me deprima es que fueron producidas en Rusia. Es una vergüenza para los fabricantes rusos, les dieron tecnología, equipo y estos productores manuales no pueden hacer llantas normales... El kilometraje en estas llantas es de 1000-1500 km, y ya comenzaron a aparecer bultos verticales. Intentaré devolverlas... Y así les pido a todos que hagan lo mismo, de lo contrario no obligaremos a estos subproductores a fabricar productos de calidad. ¿Por qué elegí Continental? Porque el coche de fábrica venía equipado con ellas, han recorrido casi 80.000 km y no son de producción rusa, sino europea... No las recomiendo en absoluto...

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