Opiniones sobre neumáticos Continental ContiPremiumContact 5. Página 2 635

Estallan fuerte a 60-70 km/h, por comodidad en el manejo son excelentes, las irregularidades del camino se superan bien. Fabricación: Rusia. Antes teníamos Contí de Alemania, no había ningún ruido. Supongo que en la producción rusa se ha violado la tecnología o se ha cambiado la composición del caucho. Los gerentes en las tiendas publicitan esta goma como la

La goma de verano, pero en nieve y hielo, cuando no pude cambiar la goma, mantiene la trayectoria de manera excelente para la goma de verano. En charcos no me desvía de la pista, sobre una carretera mojada también manejo con mucha seguridad, al frenar la distancia de frenado es corta y de nuevo mantiene la trayectoria de manera excelente, pantalones

Me tomó tiempo elegir las ruedas adecuadas para mi vehículo, dado que tiene una suspensión bastante rígida y un aislamiento de ruido deficiente por defecto. Pruebe las Bridgestone Turanza ER300, Kumho KH17 y Michelin Energy, y aunque no puedo decir que sean malas, son buenas en su propia categoría. Sin embargo, encontré que todo lo que estaba buscando en una rueda

Las mejores gomas de neumáticos que he comprado!!! El Conti compré para sustituir a Michelin Energy XM2, con medidas 185/60 R14 82T. La goma Michelin mostró propiedades de frenado débiles en asfalto húmedo, por lo que llegué al final de la temporada y los vendí, aunque el consumo fue prácticamente nulo, casi nuevas las vendí. El confort ac

Excelente goma para conducir a una velocidad cómoda de 70-120km\/h. A esta velocidad, tanto la estabilidad como las otras características se desbordan en una alegría total al momento de la compra, pero me asusté cuando aumenté la velocidad a 140-160 km\/h. La máquina se negó a seguir adelante, la sacudió y sentí la necesidad de hacer una corre

¡Qué goma maravillosa!!! Estoy muy satisfecho, tanto en seca como en lluvia. Mantiene la carretera perfectamente. El frenado es excelente!!! La banda lateral es buena, chocó con un bache a alta velocidad, dos discos rotos, ¡ni una sola piel rota!
No he conducido en nieve y tampoco en hielo.
Lo negativo, lo

Se desgastan rápidamente. Después de cuatro años se volvieron muy rígidas. Puse las delanteras atrás. Una de las cuatro llantas se compró hace dos años. Ahora las cuatro llantas están deformadas, dos son ovales, dos son en forma de ocho, los discos son rectos, se montaron las ruedas, se equilibraron, se siente la ovalidad. El tamaño es 205/55 r16.

Así que las llantas son muy buenas, en un fuerte aguacero mantienen el camino excelente, frenan en el asfalto, la maniobrabilidad es excelente, al entrar en grandes baches se deformó el disco, no hubo protuberancias. Viajan por caminos de tierra, por la arena patinan, pero apenas viajan.

Durante la reparación garantizada del automóvil en Oven-Avto, ciudad de Syktyvkar, cambiaron una rueda con un disco, no admitieron esto, amenazaron, por lo que compré una llanta nueva hace dos años.

En marzo compré neumáticos Continental ContiPremiumContact 5 215/65 R16.
El criterio de compra se basó en la observación de diversos análisis de neumáticos.
Desde la instalación (a contar a partir de abril) he recorrido en estos neumáticos 17 000 km.
No he medido el desgaste, pero es peque

En marzo compré en "Mosautochina" las llantas Continental ContiPremiumContact 5 de 215/65 R16.
La elección se hizo después de revisar varios tests de neumáticos.
Desde la instalación (principios de abril) he recorrido 33 000 km con estas llantas.
No medí el desgaste, pero es pequeño a primera vista. En general, las llantas cumpl

La goma es buena pero los bordes son muy blandos y pueden pincharse con un piedra. Compré una goma para un solo rueda en una curva y me pinché con la manecilla del volante. En la pista, sin embargo, sin curvas ni serpentinas, no tengo ninguna queja. Estoy muy satisfecho, y los frenos son ideales, incluso con un piedra. Y en mi rusa