Opiniones sobre neumáticos Comforser CF1100. Página 2 6603

Reemplacé por Continental CrossContact AT, uso en ciudad, tierra y barro. En la ciudad es razonablemente ruidosa, drena bien el agua, la maniobrabilidad es buena, en caminos de tierra sin problemas, en el barro tracciona bien, el aspecto exterior es excelente, todavía no he conducido en la nieve, en comparación con el Continental es más suave y las rodadas serán más serias.

Neumáticos 20 semana 2025, equilibrado como A/T neumáticos - no hubo milagros - 80, 90, 110, 80 gramos. El color azul de la inscripción se desvanece en el lavado, el neumático es relativamente silencioso - pensé que sería más ruidoso. A 120 km/h el vuelo es normal, todavía no he entrado en el barro - espero la lluvia.

SI RECIBE INScripciones AZULES, ES PINTURA DE TRANSPORTE, se frota con un paño y agua, y voilà, debajo hay hermosas inscripciones blancas, ¡el vendedor debe indicarlo en la tarjeta para no confundirse sobre el color de las letras!

Muy satisfecho, no hay ruido, en tracción total por el barro y el lodo, va bien, lo principal es no pasar de la raya con el acelerador. Me he quedado satisfecho.

За неимением лучшего решил приобрести эти шины, и сразу визуально получил разочарование, на картинке видны крупные и белые буквы названия фирмы и модели шины, по факту мелкие и голубые, эстетически не красиво, НО как говорится у каждого свой вкус.

Второе, прошлые АТешные шины, тоже были 2755022 и норм катались, эти же задевают при повороте за брызговик, с обоих сторон. Диски разумеется одни и те же, так что Китайцы чуть больше покрышку сделали.

А остальное в принципе всё в ПЛЮС. На асфальте не плывут, хотя на такой резине больше 120 не гоняю, зацеп хороший, самоочищаются нормально.

Для зимы конечно не подойдут мне, так что такого отзыва не ждите, я с Мурманска тут крайний север и без шипов тут просто никак. Так как большая влажность и дороги постоянно покрыты ледяной коркой, а сам город расположен на сопках. постоянные крутые подъёмы спуски.

Puedo decir solo una cosa, que he balanceado varias veces. El resultado es que las ruedas siguen golpeando. La vibración en el chasis está presente después de 90 km/h.

En general, los neumáticos son cómodos, sí hay un ligero zumbido debido a la altura del protector, pero el auto se maneja con confianza, los charcos en la calzada no son un problema, pasan suavemente las irregularidades en el asfalto y mantienen el rumbo. Está presente un ligero zumbido debido a la altura del protector.

En caminos de tierra se comportan de manera adecuada, pasan bien por el barro, la lluvia llena el protector y los neumáticos expulsan el barro, no se ensucian. Pero hay una cosa: ¡NO! A baja velocidad, hasta 10 km/h, en caminos de tierra con baches profundos, las ruedas golpean fuerte en el bache, probablemente debido a que el tamaño de la rueda es un poco más grande que el original, el espacio entre el suelo y el chasis ha aumentado y las suspensiones se han comprimido más, no veo otras razones. Si acelero y paso estos baches a 20 km/h, prácticamente no noto el bache. Puedo pasarlos rodando sin problemas.

Para conducir rápido a 140 km/h es relativamente normal, no he probado más, y mi auto no es un bólido de carreras.

Diría que compraría, sí, compraría, como segundo conjunto para salir a campo traviesa, para la ciudad probablemente tomaría Yokohama A/T GEOLANDAR G15 o algún neumático para carretera.

Una goma completamente normal. Se equilibró de manera excelente, el máximo de carga en la rueda es de hasta 30 gr. En la carretera prácticamente no hace ruido, mantiene el camino con confianza tanto en seco como en mojado, en cuanto a terrenos difíciles todavía no he salido, por lo que no tengo nada que decir. En general, es una goma bastante digna.

Todo genial, todo excelente, todo bien 👍👍👍👍👍

Diferente fuente - no es principal para mí, la calidad es genial, gracias por los nuevos neumáticos cruzados para mi auto)

Protector alto. Hay agarre lateral