Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Noranza 2 Evo. Страница 1 94

На резине проездил два сезона(около 60 000 км) в разных режимах: 80% агрессивный, 20% спокойный; трасса/город – 50/50%.

- Управление на твердом/рыхлом снегу, «каше» - отменное (ставлю оценку: 4.8 из 5): Часто езжу: СПб – Мурманск, а это разные, зимние погодные условия: Мурманск – морозы, гололедица, снег; Петрозаводск – «каша», лед; СПб – «каша», мокрый асфальт. Чувствуешь себя уверенно при любых, даже самых экстремальных погодных условиях.

На мокром асфальте, вкладываясь в поворот, на высокой скорости, также чувствуешь себя уверенно: сносов нет, машина чувствует себя уверенно, но, до предела: скорость + угол поворота так и не смог довести, раньше наступает мой предел: резина какая бы хорошая не была, законов физики не меняет.

- При гололедице, максимальный угол поворота при скорости 100км/ч, составляет не больше 40*(градусов): дальше возникает боковой снос.

- Также хочу отметить, что торможение в «каше» заставляет желать лучшего (3.7 из 5)

- Аквапланирование: в глубоких лужах, длинной примерно метра 3-4 - чувствует себя более чем уверенно (4.0 из 5), но, в аналогичной ситуации, только уже в колее при скорости около 120-130 км/ч, начинает плыть (3,7 из 5).

- На сухом асфальте цоканье от шипов не слышны, про бесшумность в движении говорить тяжело: focus не отличается своей шумизоляцией, но, резина тише, чем другие аналоги зимней резины. (ставлю 3.8 из 5).

- Качество изготовления (5 из 5): два раза попадал в глубокие, остые ямы, гнул диски настолько, что колесо спускало моментально. Резины выдерживала.

Куплю ли я еще Bridgestone Noranza 2 Evo? Да – без сомнений!

Плохого сказать не могу. Шумная ,но шипованая вся шумит.

За три сезона потерял не больше 5 шипов. Манера езды разная от откровенно пенсионерской до неадекватной!))) Управляемость на льду на втором сезоне чувствуется немного хуже, стачиваются немного грани шипов. Неоднозначное мнение по управляемости в снежной каше. Иногда все в порядке, иногда роет. Наверно это от водителя зависит. Резина очень и очень надежная. В меру жесткая, в меру шумная - это же зимняя резина!)))

Эксплуатировал резину один зимний сезон, сейчас можно делать выводы. Резина качественная, ВСЕ!!! шипы на месте. Манера езды разная от спокойной поездки с семьёй, до драйва с пробуксовкой. Отлично ведет себя на снегу - проверено на заснеженной дачной дороге, уверенно гребет и вытягивает машину из любого сугроба. На льду и на мокрой дороге конечно чуть хуже, но всегда предсказуемо. Резиной остался доволен. Единственный минус при повреждении покрышки, новую придется только заказывать и ждать доставки от Финляндии.

Размерность 185-60-15, Ниссан Микра к12.

Поначалу казалось, что резина скользкая. Но по прошествии первого месяца могу сказать, что ничего подобного. Скорее всего подвеска Микры так настроена.

Шипы пока на месте, при езде не гудит. Езжу первые 500 км и прикатываю. Вчера на 60 влетел в вырезанный кусок асфальта, любезно оставленный петербургскими дорожниками без опознавательного знака. Думал, что колёса отлетят. Но на шине даже грыжи не образовалось, видимо, стойка отработала удар в основном на себя.

Из снежных ловушек на обочинах Петербурга вылезает без проблем. В общем и целом - твёрдая 5 ка.

супер

Во второй раз я купил эти шины и будут покупать их снова