Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Dueler H/T 689. Página 1 117

205/80R16 35000 t.km. L200 New. El desgaste es mínimo. Una excelente goma, suave incluso con un perfil tan alto, sin ruido, puede quedar atascado en un trozo de hierba suave o, con la práctica, puede recorrer una ruta difícil (a lo largo de un lago, quizás después de una curva). No conduje durante el invierno. Si hubiera compr

Las llantas que llegan al agotamiento físico completo
Al acercarse la profundidad a la aparición del indicador, se desvía el curso en presencia de una depresión en el asfalto y no aísla correctamente el agua desde el punto de contacto.
En lo demás, es una excelente goma, de 10 ruedas no una de las llantas ha agotado su vida útil debido a una des

La goma de verano estándar, viene equipada en la fábrica del Mitsubishi L200, 265/70/16, no diré que es mala, pero tiene puntos positivos, como que es muy resistente, se equilibra bien y es capaz de perdonar profundas grietas. Después de una de esas grietas, se deslizó un listón de muelle y esta goma ni siquiera tiene una

MPS -bastante para dos temporadas, en general estoy satisfecho. MPS. Baja de fábrica, venía con el coche. En general estoy satisfecho. En la carretera no ruge, excelente por caminos de tierra, si no se conduce por un suelo rojo después de la lluvia, se atasca. Pero luego se limpia bien. Mantiene bien la carretera, a 160

Neumáticos originales. Continúo utilizando ellos como neumáticos de verano. Todas las llantas han durado hasta el agotamiento completo del protector, muy fuertes, con una gran tendencia a aquaplanar con el protector gastado, igualmente con el protector gastado, mala estabilidad de curso, si hay un bache en asfalto, el coche se sacude. Pero por lo demás, ¡es

Buena goma de fabricación japonesa
La llanta Dueler H/T 687 (D687) de la empresa Bridgestone, diseñada para vehículos 4x4, está destinada al movimiento en ciudad y carretera, incluido a altas velocidades (hasta 210 km/h). Hay 4 unidades absolutamente nuevas 80633001224
Ventajas: calidad original

Esta es una goma de verano y no MS, dura, invernal del norte, sobre todo en las áreas rurales, en ella simplemente es peligroso, es una goma de carretera pura, no por la etiqueta, fuerte desgaste no por el recorrido, entra en la configuración estándar.

Corresponde a su clase de universalidad, mantiene a la carretera a 180 km/h bien.

Un completo desecho.

Conduje durante el invierno con el sistema de tracción total y funcionaba bien siempre y cuando no acelerara demasiado. Instalé "el copete" para que pueda aguantar otros 40.000 km y así la máquina siga funcionando. En general, es una buena goma de neumático.