Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak DM V2. Страница 2 440

Отличная резина. Долго выбирал, наверное месяца два, благо позволяло время до наступления холодов. На снежной дороге держит как вкопанная, нешумная. Конечно не дешовая, но поверьте она этого стоит. Много было разных моделей, но лучше бриджика нет. Поэтому советую.

Не знаю какие здесь продают. Так и не купил здесь. Меня не устроила ценовая политика данной компании. У меня резина привезена из Японии. Шина отличная, работает на все 5 баллов. Снег гребет отлично. Лучше чем пользуемая ранее Йокогама 073. Аквапланирование, недавно заценил в марте, по слякоти и чистой воде до 3-4 см до 80 км/ч справляется спокойно. Литье меняю на зиму на 17 и размер соответственно 225 на 60. На удивление при смене с летней Dunlop SP Sport 7000 управляемость повысилась. Единственное, чисто субъективное мнение, ходовка немного "дубовато" себя чувствует пока не прогреется.

Специально приобретал эту резину для моего маленького внедорожника. В этом году конечно, как то со снегом в Ярославле не повезло, но выезжая в деревню и пробираясь по лесным тропам (не совсем гОвна), резина показала себя вполне достойно. Ни разу не включал блокировку и понижайку. На обычном четыривыды проехал, ну плюс работа лопатой. До этого такая же была на LandCruiser 100, покупал прямо с Японии вместе с машиной. Дорогу держит отлично, в горной местности, вообще без напрягу поднимала авто на склоны, при спуске так же не было проблем. В общем если и покупать новый комплект зимней резины, то только Бриджи.

Краснодар, начало марта, гололед по утрам и ледяная каша по вечерам. Обгонял почти на стеклянной дороге, не успел, пришлось резко тормозить, чтобы вернуться в свою полосу. Шины вели себя как на сухом асфальте. Не шумят. Расход топлива практически не отличается от летнего. Попадал в ямы с резкими краями на невысокой скорости, ездил по грунтовке. Шины остались целые, без малейших повреждений, и при этом они комфортно мягкие.

Всем рекомендую именно такие шины как оптимальные по цене и качеству (производство = Япония).

Отдельное спасибо МосАвтоШине за низкие цены (зимние шины и диски к ним покупал в октябре, пока не было ажиотажа), за быструю доставку и профессиональную сборку колес! Обратиться к ним посоветовал наш зав.гар., он покупал у них резину на офисные автомобили и тоже остался всем доволен.

Весьма достойная резина. До этого ездил на нешипованном Danlop, но на однотипном автомобиле. Разницу почувствовал сразу, особенно, при езде по дороге с наледью. Рекомендую всем, кто ездит по городу-ближнему пригороду. Сыну на Sportage приобрел такую же резину. Соотношение цена-качество в Мосавтошине очень достойная.

катаю в размере 225/60/17

асфальт-отлично (торможение отл., тихие, надо подруливать только после 120)

шершавый лед (лед после мокрого снега, лед образующийся в колеях, тонкий слой льда на шершавом асфальте) - отлично !!! Очень хорошо тормозит без срабатывания АБС. На трассе в раскатанных ледяных колеях тормозит лучше чем на каше. Позволяет маневрировать с торможением- очень стабильное поведение.

гладкий лед ( озеро, замерзшие лужи) - на троечку. Надо очень точно дозировать усилие, чтобы не допускать срабатывания АБС- иначе увеличение торм. пути. При нажатие на тормоз в повороте начинает сносить - срабатывает ЕСП.

снежная каша - очень плохо тормозит (тут скорее дело в высокочастотной АБС авто).движение стабильное, в более глубокий снег не затягивает

укатанный снег- отлично.

Данные шины поставил в разгар зимы на кроссовер Ниссан Икстрейл, на замену уже изношенным за четыре зимы BLIZZAK REVO GZ. Так что сравнивать буду с ней. Выбором доволен, резина мягкая, комфортная, при езде по воде по сравнению с бывшей на много лучше отводит воду не теряет управление даже на большой скорости. Чуть шумнее но и протектор немного агрессивнее. По снегу гребет отлично, не буксовал когда было даже по пороги. По снежному накату держит отлично АБС не трещит, ну лед есть лед тут уж и шиповка не удержит. При движении по скользкой дороги в поворотах держит уверенно. Так же стоял перед выбором брать шиповку или липучку, но решил что для кроссовера все таки липучка, зато на много тише и комфортней чем на шипах, учитывая наши зимы подмосковья где половину зимы приходится ездить по асфальту. Качество исполнения отличное Япония, не кривая, балансируется наименьшим количеством грузиков. В общем для полноприводных машин отличный выбор, рекомендую.

Поставил на гелендваген (кстати в списке машин здесь его нет, 463 кузов).

Невероятное сцепление на снегу, слякоти, вообще на зимней дороге - даже не верится, что такое возможно.

Однако лед есть лед, на нем все как обычно, хотя я и на шипах на льду чувствую себя почти также.

В целом за 22 года управления различными тяжелыми автомобилями зимой, с новыми шинами лучших производителей - это моя лучшая резина.

Прошлые 2 зимы ездил на континентале (без шипов тоже) на этих же машинах (463) - разница по сцеплению ровно в 2 раза, а то и больше.

Однако зимняя дорога коварна и такая цепкость может создать слишком большую уверенность, а при попадании на лед можно вылететь, так что надо быть осторожным.

Отличная цепкая резина. В сравнении с хакой, лучше держит траекторию в поворотах, лече по весу, максимальная навеска при балансировке 25 гр. (у хаки 80).

Из зимней не шипованной резины лучшие DM V1,2

- в сравнении с DM V1 отсутствует бурт защиты кромки диска

это шины так называемого скандинавского типа, ну а в народе их прозвали "липучками", за ощущения при вождении автомобиля по льду, что колеса как будто-бы прилипают к дороге и практически минимизируют продольное и боковое скольжение . Так что если вы живёте в регионе где зимой морозы под -30, а на дороге постоянная наледь, то лучших шин вам не найти. В создании шин такого типа Bridgestone нет равных.