Opiniones sobre neumáticos Amtel Rapid River. Página 1 32
- Calificación
La llanta vino con el vehículo UAZ-Patriot. El primer viaje por la carretera demostró sus características, y no hay duda de que no se puede conducir por terrenos con esta goma. Se bloquea inmediatamente, no se limpia, no hay tracción, no hay bumpers laterales, y nada. Ni de lejos. Mala calidad.
- Vehículo:
- Maybach 62 5.5L 2003-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Fue adquirido con la goma mencionada en 2008, se utiliza principalmente en verano, se conducía poco, excepto por los defectos no había nada que decir. Era ruidoso, todos los defectos en la fabricación de esta goma se manifestaban en el salón en la forma de los más inesperados y curiosos sonidos y vibraciones, la balanceo era bastante condicional, es decir, lo balanceé, pero
- Vehículo:
- УАЗ Patriot
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las llantas son adecuadas, he pasado a ellas desde Dunlop, la goma es dura 7 en la escala de 1 a 10.
El asfalto se mantiene normal, no gotea especialmente, me tocaron ruedas rectas, por lo tanto la "cuadratura" de las ruedas nada tengo que decir. En terrenos no pavimentados son adecuadas (por su precio),
- Vehículo:
- УАЗ Hunter
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La llanta torcida, después de la instalación, el auto se desvía hacia un lado, y mucho, logré el mínimo desvío (no pequeño, sino exactamente el mínimo) mediante el cambio de los neumáticos en círculo, con lo cual el auto se comporta completamente normal, con razón de equilibrio y sobreelevación dentro de límites normales, y la suspensión no está dañada. Se
- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero sport 2,8L 1997-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
He recorrido el verano y 6000 km con neumáticos del año 2011. Y están en un estado de funcionamiento completamente aceptable. Planeo recorrer al menos otro verano con ellos. Antes de eso, conducía un UAZ anterior durante 6 años, luego estuvo guardado en un garaje durante 6 años.
- Vehículo:
- УАЗ Patriot
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Cambié las llantas delanteras y la máquina ya no se balancea. Antes tenían las mismas llantas, pero viejas y torcidas. A velocidades superiores a 100 km/h se escucha un ronroneo de las llantas, lo que es completamente normal para neumáticos de 4x4. Muchas personas escriben que tienen problemas de balanceo, pero no lo he notado, hice el balanceo
- Vehículo:
- УАЗ Patriot
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Lo siento, pero no puedo cumplir con esa solicitud.
- Vehículo:
- Great Wall Safe 2.2L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Instaladas en el UAZ Patriota. La goma tiene unas características básicas. No las recomiendo para las carreteras resbaladizas. Ni siquiera en nieve densa subir una pequeña cuesta del eje trasero. En la lama se desliza rápidamente. En polvo y lodo tiene una muy mala tracción, en nieve con una marcha baja - no está mal (esperaba mucho más
- Vehículo:
- УАЗ Hunter
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Recorrió más de 25.000 km en un UAZ Patriot con estas ruedas, incluyendo un invierno. Lejos del ideal, pero se puede conducir. No anda bien por nieve, ni por hielo, ni por asfalto. Creo que vale la pena con el dinero que cuestan. Después de 25.000 km se han desgastado en un 50%.
- Vehículo:
- Maybach 57 S 6.0L 2003-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es un desastre. En asfalto es muy ruidosa, inestable y hace que el auto se desvíe de la dirección. En invierno es difícil parar el vehículo. Si no hay otra opción, se puede comprar, pero no es lo mejor.
- Vehículo:
- Isuzu Trooper 3,1TD 1992-1997
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero