Представлена SUV-шина Pirelli Scorpion третьего поколения
Pirelli начала продажи новой шины Pirell Scorpion (S3) — третьего поколения летней модели, разработанной для кроссоверов и внедорожников. Первые шины Scorpion, представленные в 1986 году, были созданы специально для автомобилей с высокой посадкой и вошли в комплектацию знаменитого внедорожника Lamborghini LM002, а сейчас в линейке присутствуют шины как для автомобилей, так и для мотоциклов — эндуро и кроссовых — и велосипедов.
Scorpion (S3) также была разработана для авто с увеличенной массой и высоким центром тяжести, а в Pirelli говорят, что улучшение характеристик было достигнуто за счет комплексного подхода к проектированию, и, к примеру, состав резиновой смеси протектора был модифицирован для эффективной работы в различных условиях, повышения сцепления на мокрой дороге (при помощи пластификаторов следующего поколения) и увеличения ресурса. Кроме этого, компаунд в сочетании с усиленной конструкцией предотвращает неравномерный износ, в том числе при использовании на тяжелых транспортных средствах, а оптимизированный профиль и рисунок с новой геометрией канавок улучшают как управляемость, так и акустический комфорт.
Новая шина проектировалась и тестировалась с применением технологий виртуального моделирования. Так, инструменты прогнозирования ресурса, разработанные инженерами Pirelli в Милане, позволили оценить в виртуальной среде более 20 прототипов с различными составами резиновых смесей и рисунками протектора, чтобы найти оптимальный способ продления срока службы шин. Технологии виртуальной разработки в сочетании с симуляторами вождения также помогли улучшить характеристики на сухом покрытии и, как заявляет производитель, повысить удовольствие от вождения, а последующие физические тесты подтвердили, что новинка превосходит модель прошлого поколения.
Поскольку Scorpion (S3) предназначена для автомобилей класса SUV, каркас был усилен, чтобы шина лучше справлялась с нагрузками, тогда как увеличенная ширина центральных ребер и оптимизированный профиль обеспечивают равномерное распределение давления и уменьшают деформацию плечевых зон. Кроме этого, в производстве используется ряд инновационных материалов, которые ранее помогли легковой шине Cinturato (C3) стать лидером теста Tyre Reviews во время своего дебюта в независимых испытаниях, продемонстрировав хороший баланс между безопасностью и экономичностью.
Перед выпуском на рынок новая Scorpion была протестирована независимой организацией TÜV SÜD, которая сравнила ее с Bridgestone Turanza 6, Continental PremiumContact 7, Goodyear EfficientGrip 2 SUV и Michelin Primacy 5 в размерности 235/55 R19 и присвоила шине Pirelli «Знак качества». В испытаниях Pirelli была лучшей по тормозным качествам на сухом и управляемости на мокром покрытии, а также вошла в число лидеров в дисциплинах торможение на мокрой поверхности и устойчивость к продольному аквапланированию.
Pirelli Scorpion (S3) вышли на рынок в 16 размерностях с диаметром от 18 до 22 дюймов, и доступны шины, выполненные по технологии Elect и способные на 10% увеличивать запас хода электрокаров. Модель предназначена и для сегмента первичной комплектации, и сейчас идет работа над более чем 40 омологациями (у шины прошлого поколения их порядка 300). По системе евромаркирвки во всех размерах для вторичного рынка новинка получила A за сцепление на мокром покрытии, A/B за шум и B за экономичность.