Pirelli ha desarrollado neumáticos exclusivos para DTM

Pirelli ha desarrollado neumáticos exclusivos para DTM

Pirelli, diseñados específicamente para el campeonato alemán de turismos y que se caracterizan, entre otras cosas, por un diseño exclusivo de las paredes laterales.

Los neumáticos están diseñados para funcionar de manera fiable en una amplia gama de condiciones, de acuerdo con las características específicas del formato DTM, y se producen en el centro tecnológico de Pirelli en Brieselang (Alemania) aplicando el know-how de la división de carreras de la compañía, que se aplica en todas las etapas, incluida la manipulación de materiales semielaborados y productos terminados. Materiales especiales y procesos optimizados deben garantizar características de los neumáticos estables, que también están equipados con etiquetas de radiofrecuencia, lo que permite rastrearlos con alta precisión de acuerdo con el reglamento de 2026 y garantizar condiciones igualitarias para los participantes.

«DTM presentsa requisitos especialmente estrictos para los neumáticos debido a la alta competencia, el formato de carreras cortas y la variedad de circuitos», declaró Matteo Braga, gerente de Pirelli en carreras de circuito. «Estamos orgullosos de haber desarrollado neumáticos exclusivos que cumplen con todos los requisitos de esta serie de carreras de renombre mundial. Los neumáticos mantienen sus características de manera estable y son versátiles, lo que garantiza una lucha justa, y además, estamos introduciendo nuevas tecnologías y materiales que confirman los altos estándares de trabajo de Pirelli en el automovilismo. Cada carrera es importante para obtener conocimientos y es una prueba para nuestras tecnologías, lo que nos estimula constantemente a mejorar y buscar nuevas soluciones innovadoras».

Thomas Voss, director de ADAC Motorsport, agregó que en su clase, DTM es la serie con la competencia más alta del mundo, y que «la aparición de nuevos neumáticos Pirelli exclusivos, que permiten a los participantes luchar a alto nivel, será un paso importante en el desarrollo del campeonato».

En los neumáticos figura el logotipo del Consejo de Supervisión Forestal (FSC), que indica que todo el caucho natural utilizado (17% del peso del neumático) se obtuvo en plantaciones cuyo manejo se realiza teniendo en cuenta la necesidad de preservar la biodiversidad y también en interés de las poblaciones locales. Además, las normas del FSC garantizan que los materiales certificados se separen de los no certificados en toda la cadena de suministro, desde las plantaciones hasta las fábricas de neumáticos, y este mismo símbolo también está presente en los neumáticos Pirelli para la Fórmula 1.

Pirelli suministra neumáticos para DTM desde 2023, y en la compañía destacan que el automovilismo sigue siendo una plataforma importante para la creación y prueba de innovaciones tecnológicas.

La nueva temporada de DTM constará de ocho etapas que se celebrarán en Alemania, Austria y Países Bajos.

Mosavtoshina