Un nuevo paso en la lucha por la liberalización del comercio
22 de junio 2012
Inmediatamente, varias empresas europeas de producción de neumáticos para automóviles decidieron unirse en una asociación llamada LETA (Asociación Europea de Comerciantes Liberales), cuyo objetivo declarado fue "proteger la libertad del comercio de neumáticos en la Unión Europea y más allá, así como preservar y proteger los valores expresados en la Carta de Derechos Humanos".
La sede de la nueva organización estará ubicada en Milán, pero se señala que cualquier ciudadano de otro país europeo también puede convertirse en miembro.
El presidente de la asociación es Fabrizio Baldizzone. Él declaró que el objetivo principal de la asociación es luchar contra los fabricantes que utilizan su posición dominante en el mercado de neumáticos para controlar los precios de los neumáticos para automóviles, que están lejos de ser realistas. Estos mismos fabricantes intimidan a los comerciantes de neumáticos. Ahora, los comerciantes de neumáticos tienen la oportunidad de convertirse en miembros de LETA para minimizar el riesgo de convertirse en víctimas de acciones ilegales por parte de los proveedores de neumáticos.
Fabrizio Baldizzone está seguro de que los comerciantes de neumáticos deben unirse en torno a esta idea y oponerse al abuso de poder. Es importante destacar que la asociación garantiza el anonimato a todos sus miembros.
LETA afirma que la idea de crear la asociación se inspiró en los principios de la Unión Europea, que son la garantía de la libre circulación de personas, bienes y capital en los países miembros de la Comunidad Europea. Este principio funciona en la Unión Europea, pero si se habla específicamente del comercio de neumáticos, entonces "la situación es la misma que hace sesenta años, o incluso como en la Edad Media", están seguros en la organización. Y el objetivo principal es controlar a las empresas que se consideran "barones en sus propios dominios", monopolios en el mercado de neumáticos para automóviles y que amenazan legalmente a las empresas que importan y exportan neumáticos fuera del Espacio Económico Europeo.
LETA no especifica qué fabricantes causan preocupación en la asociación, pero entre los más probables se mencionan Googyear y Dunlop. Los representantes de la empresa respondieron a esto con una declaración en la que afirmaban que la empresa solo protege sus marcas y propiedad intelectual de un uso ilegal. Sin embargo, la asociación LETA apenas comienza su actividad y no se excluye que pronto muchos otros fabricantes de neumáticos para automóviles sean afectados por sus acciones.
La sede de la nueva organización estará ubicada en Milán, pero se señala que cualquier ciudadano de otro país europeo también puede convertirse en miembro.
El presidente de la asociación es Fabrizio Baldizzone. Él declaró que el objetivo principal de la asociación es luchar contra los fabricantes que utilizan su posición dominante en el mercado de neumáticos para controlar los precios de los neumáticos para automóviles, que están lejos de ser realistas. Estos mismos fabricantes intimidan a los comerciantes de neumáticos. Ahora, los comerciantes de neumáticos tienen la oportunidad de convertirse en miembros de LETA para minimizar el riesgo de convertirse en víctimas de acciones ilegales por parte de los proveedores de neumáticos.
Fabrizio Baldizzone está seguro de que los comerciantes de neumáticos deben unirse en torno a esta idea y oponerse al abuso de poder. Es importante destacar que la asociación garantiza el anonimato a todos sus miembros.
LETA afirma que la idea de crear la asociación se inspiró en los principios de la Unión Europea, que son la garantía de la libre circulación de personas, bienes y capital en los países miembros de la Comunidad Europea. Este principio funciona en la Unión Europea, pero si se habla específicamente del comercio de neumáticos, entonces "la situación es la misma que hace sesenta años, o incluso como en la Edad Media", están seguros en la organización. Y el objetivo principal es controlar a las empresas que se consideran "barones en sus propios dominios", monopolios en el mercado de neumáticos para automóviles y que amenazan legalmente a las empresas que importan y exportan neumáticos fuera del Espacio Económico Europeo.
LETA no especifica qué fabricantes causan preocupación en la asociación, pero entre los más probables se mencionan Googyear y Dunlop. Los representantes de la empresa respondieron a esto con una declaración en la que afirmaban que la empresa solo protege sus marcas y propiedad intelectual de un uso ilegal. Sin embargo, la asociación LETA apenas comienza su actividad y no se excluye que pronto muchos otros fabricantes de neumáticos para automóviles sean afectados por sus acciones.