Nuevas llantas de invierno para crossover de Pirelli
Al inicio de la temporada invernal, los propietarios de vehículos recibirán una agradable sorpresa de Pirelli: la empresa ha anunciado el lanzamiento de nuevos neumáticos de invierno que estarán destinados a los vehículos de lujo con ruedas de un diámetro de dieciséis pulgadas o más. El nuevo modelo ha recibido el nombre de Pirelli Scorpion Winter.
En el comunicado de la empresa se afirma que la principal característica positiva de este modelo es la corta distancia de frenado en carreteras nevadas, lo que permite entrar en curvas sin grandes pérdidas de velocidad. También se consideran características positivas del neumático la baja resistencia a la rodadura y el alto nivel de comodidad acústica.
La mejora de la tracción con el pavimento se logra gracias al diseño en forma de V del dibujo del neumático. Esto permite que el neumático se adhiera literalmente a la superficie y garantice un frenado y un arranque suaves. Los bloques del neumático cuentan con un sistema de lamelación.
La zona central del neumático contribuye a una buena tracción en la nieve, mientras que la zona de los hombros garantiza la tracción en superficies secas.
La composición original de la mezcla de caucho contiene silicio como componente. Gracias a esto, las características de tracción en la nieve y en carreteras mojadas han mejorado aún más. Y las nuevas matrices de prensado utilizadas en la producción del neumático optimizaron la zona de contacto con la carretera, lo que mejoró la respuesta al volante.
El bastidor del Pirelli Scorpion Winter tiene un peso reducido en comparación con los neumáticos de la misma clase. Esto ha mejorado la dinámica y, nuevamente, ha reducido la resistencia a la rodadura.
Este neumático ya ha sido aprobado para la equipación original de vehículos como Audi, BMW, Volvo, Porsche, Volkswagen y Land Rover.
En el comunicado de la empresa se afirma que la principal característica positiva de este modelo es la corta distancia de frenado en carreteras nevadas, lo que permite entrar en curvas sin grandes pérdidas de velocidad. También se consideran características positivas del neumático la baja resistencia a la rodadura y el alto nivel de comodidad acústica.
La mejora de la tracción con el pavimento se logra gracias al diseño en forma de V del dibujo del neumático. Esto permite que el neumático se adhiera literalmente a la superficie y garantice un frenado y un arranque suaves. Los bloques del neumático cuentan con un sistema de lamelación.
La zona central del neumático contribuye a una buena tracción en la nieve, mientras que la zona de los hombros garantiza la tracción en superficies secas.
La composición original de la mezcla de caucho contiene silicio como componente. Gracias a esto, las características de tracción en la nieve y en carreteras mojadas han mejorado aún más. Y las nuevas matrices de prensado utilizadas en la producción del neumático optimizaron la zona de contacto con la carretera, lo que mejoró la respuesta al volante.
El bastidor del Pirelli Scorpion Winter tiene un peso reducido en comparación con los neumáticos de la misma clase. Esto ha mejorado la dinámica y, nuevamente, ha reducido la resistencia a la rodadura.
Este neumático ya ha sido aprobado para la equipación original de vehículos como Audi, BMW, Volvo, Porsche, Volkswagen y Land Rover.