Nuevo modelo Kumho KR26
La empresa Kumho anunció que en el primer trimestre de 2013 se lanzarán al mercado las nuevas llantas todo terreno para vehículos ligeros Sence KR26. Esta llanta será la primera novedad del próximo año.
También, la empresa anunció el lanzamiento de una llanta todo terreno de clase Ultra-High Perfomance, que se llevará a cabo en el tercer trimestre de 2013. Este modelo aún no tiene nombre, pero ya se sabe que se distinguirá por su durabilidad, buenas características de tracción y reemplazará a la Kumho Ecsta AST.
En cuanto a la próxima novedad, tiene un índice de velocidad V (hasta 240 km/h) y está diseñada para vehículos familiares como el Mazda 3. Como explicaron en la empresa, el enfoque en este segmento de productos de llantas no se hizo sin razón: en el último tiempo, la demanda de llantas de esta clase ha aumentado varias veces, y Kumho busca satisfacer las solicitudes de los consumidores.
El nuevo modelo se distingue por su ligereza, lo que permitirá reducir la resistencia a la rodadura y, como consecuencia, el consumo de combustible.
También, una característica de la nueva llanta es la presencia de ranuras longitudinales anchas que evacúan rápidamente el agua del protector, ranuras transversales para una mejor tracción en la superficie de la carretera, así como la disposición irregular de los bloques, lo que permitió reducir el nivel de ruido generado al conducir. La novedad estará disponible en veintiocho tamaños de llanta con un diámetro de 13 a 17 pulgadas.
También, la empresa anunció el lanzamiento de una llanta todo terreno de clase Ultra-High Perfomance, que se llevará a cabo en el tercer trimestre de 2013. Este modelo aún no tiene nombre, pero ya se sabe que se distinguirá por su durabilidad, buenas características de tracción y reemplazará a la Kumho Ecsta AST.
En cuanto a la próxima novedad, tiene un índice de velocidad V (hasta 240 km/h) y está diseñada para vehículos familiares como el Mazda 3. Como explicaron en la empresa, el enfoque en este segmento de productos de llantas no se hizo sin razón: en el último tiempo, la demanda de llantas de esta clase ha aumentado varias veces, y Kumho busca satisfacer las solicitudes de los consumidores.
El nuevo modelo se distingue por su ligereza, lo que permitirá reducir la resistencia a la rodadura y, como consecuencia, el consumo de combustible.
También, una característica de la nueva llanta es la presencia de ranuras longitudinales anchas que evacúan rápidamente el agua del protector, ranuras transversales para una mejor tracción en la superficie de la carretera, así como la disposición irregular de los bloques, lo que permitió reducir el nivel de ruido generado al conducir. La novedad estará disponible en veintiocho tamaños de llanta con un diámetro de 13 a 17 pulgadas.