Michelin mostrará los neumáticos «inteligentes» en el CES 2026
Michelin en colaboración con Sonatus, especializada en tecnologías de inteligencia artificial para la industria automotriz, presentará en la feria CES en Las Vegas neumáticos "inteligentes" capaces de informar al conductor sobre su estado.
En la CES 2026, la empresa Michelin mostrará neumáticos fabricados con las tecnologías SmartLoad y SmartWear, implementadas mediante el paquete de herramientas AI Director de Sonatus. "Los sistemas de monitoreo tradicionales del estado de los neumáticos a menudo se basan en sensores o evaluaciones basadas en el kilometraje, es decir, no se tienen en cuenta parámetros como la intensidad de frenado, cargas, esfuerzos en curvas y otros factores que afectan negativamente a los neumáticos", afirman en Sonatus. "Al mismo tiempo, los modelos SmartLoad y SmartWear de Michelin analizan estas señales, proporcionando acceso continuo a información precisa sobre el estado real de los neumáticos, lo que permite a los parques de vehículos y conductores utilizar los neumáticos de manera correcta, aumentar la seguridad y reducir sus gastos".
La empresa agrega que "el nuevo software para controlar el estado de los neumáticos puede potencialmente reemplazar sensores obsoletos y eliminar los costos asociados, gracias a la virtualización eficaz de sensores y la reducción de la especificación de materiales (BOM), lo que, según la empresa de análisis Frost & Sullivan, puede proporcionar un ahorro de 1.680 millones de dólares para 2030".
"La experiencia de Michelin en el campo de la comprensión de las propiedades físicas de los neumáticos, la modelización y el procesamiento de datos, en combinación con el sistema de inteligencia artificial innovador de Sonatus, permite demostrar cómo se puede ampliar el uso de gemelos digitales de neumáticos en el marco del mantenimiento predictivo de vehículos", afirman en Sonatus. "La tecnología Sonatus Collector AI permite a Michelin calibrar sus algoritmos según las especificaciones de los fabricantes de automóviles, y Sonatus AI Director garantiza la eficacia de su uso con diferentes unidades de control electrónico (ECU)".
Según Alexander Korzh, vicepresidente senior de desarrollo de Sonatus, con la demostración de neumáticos "inteligentes", la empresa pretende mostrar cómo "el mantenimiento predictivo puede integrarse en el sector automotriz, ayudando a crear una movilidad más segura, eficiente y ecológica".
A su vez, Ali Rezgui, vicepresidente de Michelin, responsable de la implementación de gemelos digitales de neumáticos, declaró que las tecnologías SmartLoad y SmartWear "permiten convertir datos complejos en conclusiones predictivas claras", que ayudan a los fabricantes de automóviles y consumidores a prolongar la vida útil de los neumáticos, reducir costos y hacer la movilidad más ecológica.
"Michelin SmartWear y SmartLoad son las primeras componentes de un portafolio integral de soluciones que permitirán a los fabricantes de automóviles utilizar gemelos digitales de neumáticos. -agregó-. Dado que el neumático es el único eslabón que conecta el vehículo con la carretera, su gemelo digital debe ser único, universal y capaz de funcionar en conjunto con el software desarrollado para ayudar en la gestión del vehículo".
durante la CES 2026, los neumáticos inteligentes se instalarán en un Ford Bronco de 1970, y los visitantes podrán ver cómo las nuevas tecnologías transforman los datos y proporcionan acceso a ellos mediante la aplicación Michelin MyTires.
También presentará sus neumáticos "inteligentes" en la CES Sumitomo Rubber Industries, cuyo desarrollo en este campo se denomina Sensing Core. Una de las diferencias de la tecnología japonesa es que, gracias al análisis de la velocidad de rotación de las ruedas y otros datos obtenidos de la red de controladores locales (CAN), el sistema puede identificar con precisión de hasta un milímetro el aflojamiento de los tornillos de las ruedas. En 2024, los neumáticos con la nueva función se utilizaron por primera vez de serie en los vehículos del fabricante, y en la empresa afirman que "Sensing Core es una tecnología que, en nuestra opinión, puede hacer una contribución significativa a la mejora de la seguridad vial en una sociedad en la que los vehículos autónomos se están volviendo cada vez más comunes".
La CES 2026 se llevará a cabo del 6 al 9 de enero.