La importación de neumáticos chinos a Rusia ha disminuido
En los últimos tiempos, la principal tendencia en el mercado ruso de neumáticos ha sido la expansión rápida de la presencia de marcas chinas. Según los datos de "Cordiant", el año pasado, el 70% de los neumáticos importados provenían de China, y las importaciones totalizaron 25 millones de neumáticos, en un mercado total de 56 millones de neumáticos. En enero y febrero del año pasado, las importaciones de neumáticos chinos aumentaron un 35%, hasta 93,7 millones de dólares, pero, al parecer, se está produciendo una saturación del mercado, ya que en los primeros dos meses de 2025, las importaciones de neumáticos de China disminuyeron un 8,5%, hasta 85,7 millones de dólares. Al respecto, informa "Kommersant" citando datos de la aduana china.
"Es posible que la oferta sea mucho mayor, por lo que no hay sentido en importar más. Se habían importado neumáticos chinos en exceso. La gente se pierde en las marcas", declaró a la publicación el jefe de redacción de la revista "Za Rulem" Maksim Kadakov, y en "Cordiant" explicaron que la disminución de las importaciones desde China comenzó a finales del año pasado "en el contexto de una política monetaria y crediticia estricta".
El director comercial de la empresa de transporte federal "Skif-Kargo" Mikhail Koptev cree que la disminución de las importaciones puede estar relacionada con las dificultades en la logística, que generan retrasos y aumentan los costos de los importadores. "Es posible que los consumidores hayan pasado a productores rusos más asequibles", agregó.
"Cordiant", que no hace mucho tiempo oficialmente reactivó la ex fábrica de Bridgestone en Ulyanovsk, planea cargar esta planta al 50% (1,2 millones de unidades) en 2025, y también sacar la planta de Kaluga a plena capacidad (3 millones de neumáticos). Hasta finales de 2026, se planea sacar todas las fábricas del holding (también hay plantas en Omsk y Yaroslavl) a plena capacidad, que es de 15 millones de neumáticos al año.
En Pirelli declararon que están actualizando la gama de modelos en el segmento premium, y en Ikon Tyre informaron que están aumentando las ventas, en parte, gracias a la adición de nuevos tamaños de neumáticos a la gama de productos.
Como señaló Vadim Volodin, director general de "Cordiant", los jugadores chinos pudieron aumentar su participación en el mercado ruso gracias a la salida de las marcas occidentales, así como al aumento de la demanda de automóviles chinos equipados con neumáticos de tamaños no estándar. Maksim Kadakov declaró que la razón de la popularidad también se debe al bajo costo de los neumáticos. También agregó que existe la posibilidad de una mayor disminución de las importaciones en el contexto de un aumento de la producción de neumáticos en Rusia, pero enfatizó que todo dependerá de la política de precios de los proveedores.
