Giti представила новые UHP-шины
Giti раскрыла подробности о новых летних шинах Giti GitiSport S2+ класса UHP, которые получили рейтинг «Образцово» в большом тесте Auto Bild, то есть «удостоились одной из самых высоких независимых оценок в Европе». По итогам испытаний Giti вплотную приблизились к подиуму, а эксперты заявили, что шины обладают превосходными ездовыми качествами и обеспечивают высокий уровень безопасности в любых погодных условиях, а также отличаются выдающимся соотношением цены и качества.
Как отметил Фабио Печчи-Бориани, заместитель генерального управляющего научного центра Giti в Ганновере по планированию ассортимента в сегменте легковых и легкогрузовых шин, получение оценки «Образцово» от Auto Bild — это «настоящая сенсация».
«Мы очень рады, что один из ведущих европейских автомобильных журналов высоко оценил нашу последнюю разработку, и мы с большим удовольствием делимся этой новостью с нашими постоянными клиентами», — сказал он.
В отборочном этапе теста, в котором оценивалась эффективность торможения 50 шин размерности 245/45 R19 на сухом и мокром покрытии, Giti стали пятыми, а в основной части испытаний, включавшей в себя 12 дисциплин, новинка заняла четвертое место, разделив его с премиальными Pirelli Cinturato (C3).
По словам Печчи-Бориани, успех GitiSport S2+ «демонстрирует, каких достижений смогли добиться наши инженеры и тестировщики в области повышения сцепления шин, сохранив при этом высокий уровень экологичности и износоустойчивости, имеющих большое значение в повседневной жизни».
Новые Giti разработаны специально для высокомощных легковых автомобилей и кроссоверов, и в компании заявляют, что доработанная резиновая смесь с содержанием силики снизила длину тормозных дистанций на мокром и сухом асфальте соответственно на 8 и 2% по сравнению с моделью прошлого поколения — GitiSport S2. За сцепление на мокром покрытии шины получили высшую оценку A по системе евромаркировки во всех размерах, тогда как за экономичность и шумность был присвоен рейтинг C/D и B соответственно.
Рисунок новых шин (такой же, как у GitiSport S2) включает в себя четыре широкие канавки (пять в размерах с шириной профиля от 265 мм), отвечающие за быстрое рассеивание воды, и ламели, обеспечивающие дополнительное сцепление в дождь, тогда как оптимизированный шаг протектора уменьшает уровень шума.
«Главной задачей во время разработки GitiSport S2+ было улучшение динамических характеристик и управляемости на мокрой и сухой дороге при сохранении таких же экономичности и энергоэффективности, как у шин предыдущего поколения», — рассказал Печчи-Бориани. — Главной особенность новинки является ее спортивный характер, и жесткая конструкция способствует хорошей устойчивости в поворотах на больших скоростях, а повышенное сцепление делает поведение шин более предсказуемым и стабильным».
Как и все новые шины Giti для легковых авто и кроссоверов/внедорожников, GitiSport S2 получили маркировку AdvanZtech EV Ready, указывающую на то, что они предназначены как для автомобилей с ДВС, так и для электрокаров и гибридов. Разработка осуществлялась в научно-исследовательском центре Giti в Германии, тесты проводились на полигонах в Британии и Испании, и использовалась «интегрированная R&D-система» AdvanZtech.
GitiSport S2+ выйдут на рынок весной 2026 года. На начальном этапе новинка будет предлагаться в 19 размерах от 225/45 R17 до 255/35 R20, и какое-то время также будут выпускаться и шины прошлого поколения (доступны в размерностях от 16 до 22 дюймов), что должно обеспечить высокий охват целевого сегмента.