Gislaved comenzará a producir neumáticos de 22 pulgadas
En el otoño de 2026, "Cordiant" lanzará al mercado los primeros neumáticos Gislaved con un diámetro de montaje de 22 pulgadas. En tamaños con diámetro aumentado para crossover y vehículos todoterreno de gran tamaño, se producirán neumáticos de la línea One, cuya producción se llevará a cabo en las antiguas plantas de Continental y Bridgestone en Kaluga y Ulyanovsk, utilizando tanto la experiencia de los antiguos propietarios de las empresas como los propios desarrollos tecnológicos de la empresa.
En "Cordiant" señalan que después de la salida de las marcas premium extranjeras del mercado ruso, los neumáticos de gran diámetro prácticamente no se producían en el país, lo que limitó la oferta para los compradores, y los proveedores chinos aprovecharon esta oportunidad, lo que contribuyó a su expansión activa.
El año pasado, según la empresa, China representó el 75% de las importaciones de neumáticos, y "una cantidad tan grande de neumáticos chinos creó en el mercado una 'ilusión' de elección y condujo a un dumping".
"Los bajos precios de los neumáticos chinos se deben principalmente a la falta de componentes importantes para el consumidor: distribuidores oficiales en la Federación Rusa, soporte de garantía oficial de los fabricantes, características confirmadas por investigaciones y pruebas independientes. Y, en general, es imposible rastrear el origen y la historia de muchos de los marcas chinas representadas en Rusia", subrayan en "Cordiant", agregando que con el lanzamiento de neumáticos de 22 pulgadas Gislaved "en el mercado aparecerá una alternativa nacional digna - este es un evento importante para la industria y el holding".
El primer neumático de la familia One fue el neumático invernal con clavos One W, desarrollado por "Cordiant" y el Centro de Investigación y Desarrollo "Intair" que forma parte de la empresa. La novedad estará disponible a partir del otoño del año en curso, y la gama incluirá 75 tamaños diferentes desde 16 hasta 22 pulgadas.
"El lanzamiento de un nuevo diámetro de montaje no es una práctica común por parte de los fabricantes, ya que requiere importantes inversiones financieras y tecnológicas", indican en la empresa. "Este paso estratégico fue la respuesta del holding 'Cordiant' a la demanda existente por parte de los propietarios de vehículos. La experiencia internacional y las soluciones de ingeniería de las antiguas plantas de Continental y Bridgestone, así como los propios desarrollos tecnológicos del holding, permitirán completar la absorción de neumáticos de 22 pulgadas y consolidar el lugar de la marca Gislaved en el segmento premium".
En "Cordiant" también agregan que actualmente la gama de invierno de Gislaved cubre el 92% del parque automotor ruso básico y el 85% de los nuevos vehículos ligeros.