¿Qué es la huella de contacto de un neumático?

Los propietarios de vehículos a menudo sobreestiman las posibilidades de su vehículo, confiando en la potencia del motor y otros sistemas. Mientras que la parte activa de la tracción depende de los neumáticos. De hecho, toda la ruta de movimiento se puede dividir en momentos en los que el neumático podría perder completamente o parcialmente el contacto con la carretera. Este contacto es lo que se conoce como "punto de contacto".

El punto de contacto de un neumático para motocicleta estándar es comparable al área de una tarjeta de crédito, mientras que el área del punto de contacto de un neumático para automóvil es aproximadamente igual al área de una palma humana. Para completar la imagen, se puede imaginar una potente motocicleta deportiva a una velocidad de 150-200 km/h y toda la tracción que proporciona el área de dos tarjetas de plástico o un automóvil deportivo cargado sobre cuatro palmas. Solo en este momento se comprende la gran responsabilidad que recae sobre los desarrolladores de neumáticos. Luchan por que el punto de contacto funcione de la manera más eficiente posible, para que cada milímetro funcione. La tarea importante de preservar el área de contacto durante las maniobras del automóvil sigue siendo, pero esta característica suele ser inherente solo a los neumáticos de alta tecnología de clase premium.

Es importante recordar que la presión recomendada juega un papel importante en el punto de contacto. Mientras que a baja velocidad, en terrenos pantanosos o en la nieve, la presión reducida de los neumáticos especialmente diseñados proporciona una mejor tracción, en superficies mojadas y a alta velocidad, un neumático con presión insuficiente no puede expulsar la capa de agua lo suficientemente rápido y pierde una parte significativa del contacto con la carretera.