Yokohama Geolandar X-CV G057
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Yokohama Geolandar X-CV G057 -
Yokohama Geolandar X-CV G057 -
Yokohama Geolandar X-CV G057
Características de la llanta
DescripciónDescripción Yokohama Geolandar X-CV G057
La llanta de verano Yokohama Geolandar X-CV G057 se monta en crossover compactos y medianos. Está adaptada para funcionar en carreteras asfaltadas, donde demuestra una alta estabilidad, comodidad acústica y duración del servicio.
El diseño del patrón del protector es asimétrico y direccional, con un número aumentado de elementos para las llantas de esta categoría. Todos los bloques son más pequeños, y la estructura de su disposición aumenta el área de la zona que está en contacto constante con la superficie de la carretera. Junto con el perfil optimizado de la parte de rodadura del protector, esto aumenta significativamente las propiedades de tracción en superficies secas y su estabilidad al maniobrar.
El protector está equipado con lamelas convencionales y sus equivalentes "tridimensionales". Esta combinación mejora varias propiedades importantes de la llanta. En primer lugar, es la estabilidad en superficies mojadas. Los bordes formados por las numerous ranuras permiten que la llanta se agarre mejor a la superficie resbalosa. Además, las lamelas directas proporcionan a los bloques una elasticidad adicional, lo que reduce el nivel de impacto abrasivo en el protector, aumentando así su resistencia al desgaste.
Otra característica del diseño del patrón del protector es el aumento del ancho de los canales de drenaje longitudinales en la parte central. Su capacidad es más que suficiente para evacuar con alta intensidad cualquier cantidad de agua de debajo de la huella de contacto, reduciendo al mínimo el riesgo de aparición del efecto de acuaplaning. Al mismo tiempo, los bordes longitudinales altos y que rodean todo el protector proporcionan una excelente estabilidad de dirección.
El patrón del protector se caracteriza por una disposición de 5 etapas de los elementos. Esto bloquea prácticamente por completo la aparición y propagación de ondas sonoras de baja frecuencia a través de la llanta. Como resultado, se mejora la comodidad acústica, especialmente al moverse por carreteras asfaltadas de mala calidad.
La parte de rodadura del protector está hecha de una mezcla de caucho con base de sílice de alta dispersión. Las partículas más pequeñas de dióxido de silicio aumentan simultáneamente la elasticidad y la resistencia al desgarro y estiramiento. Como resultado, se mejora la tracción en superficies mojadas y la resistencia del protector a los daños mecánicos y al desgaste abrasivo.
Características principales de Yokohama Geolandar X-CV G057
- el patrón del protector asimétrico y direccional garantiza la confiabilidad de las propiedades de tracción en cualquier condición de la carretera;
- la combinación de lamelas directas y "tridimensionales" aumenta la fuerza de tracción y las propiedades de frenado en superficies mojadas, y proporciona un servicio más largo;
- el aumento del ancho de los canales longitudinales reduce el riesgo de acuaplaning;
- la mezcla de caucho con base de partículas finas de dióxido de silicio aumenta la resistencia al desgaste y las propiedades de tracción en superficies mojadas.
Disponibles y por encargo 29
Yokohama colabora con
- A quién conviene
- El escenario principal de uso son las carreteras asfaltadas urbanas y rurales en vehículos todoterreno. Los usuarios destacan la alta resistencia al aquaplaning y la capacidad de absorber eficazmente las irregularidades del pavimento. El neumático demuestra estabilidad en la calzada y un comportamiento predecible al maniobrar. Los propietarios resaltan la ventajosa relación precio-calidad en comparación con los competidores de clase premium. La composición del compuesto de caucho garantiza un agarre fiable en condiciones de lluvia. La duración de la banda de rodadura se valora positivamente con un estilo de conducción suave. Esta opción destaca allí donde la prioridad es la comodidad de marcha y la seguridad sobre superficies mojadas. Muchos usuarios destacan el confort durante viajes largos de varios cientos de kilómetros.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra categoría si se prevén salidas frecuentes a caminos de tierra con piedras afiladas. La construcción del flanco requiere atención al estacionar cerca de bordillos. En algunos tamaños específicos puede ser necesaria una cuidadosa operación de equilibrado, que conviene tener en cuenta durante la instalación. Aquellos que buscan un silencio absoluto deben considerar que el confort acústico depende del vehículo concreto. No se recomienda su uso en invierno, ya que el modelo está diseñado para la temporada cálida. Para desplazamientos habituales por barro profundo existen soluciones más especializadas. Esta opción está pensada para superficies firmes, no para terrenos fuera de carretera.
- La principal razón para elegir
- El argumento principal de la elección es la combinación de seguridad en carretera mojada con un alto nivel de confort. Usted obtiene características de agarre de calidad sin tener que pagar un sobreprecio significativo por la marca. La ventaja práctica radica en la durabilidad y resistencia al desgaste durante el uso en asfalto. Un compromiso razonable es el trato cuidadoso con el flanco a cambio de una marcha blanda. La recomendación final es considerar este modelo si lo prioritario son la ciudad y la carretera. La compra está justificada para quienes valoran la resistencia al aquaplaning. Es una solución racional para un SUV familiar.
- ¿Cómo resisten cuatro canaletas del Geolandar X-CV G057 el aquaplaning?
- Cuatro canales anchos y rectos evacuan rápidamente el agua del área de contacto, manteniendo la tracción en carretera mojada.
- ¿Cómo distribuye el Geolandar X-CV G057 el ruido del dibujo?
- Cinco variantes del paso de los bloques están dispuestas de forma que disipan los picos de frecuencia al entrar en contacto los bordes con la carretera y reducen el tono desagradable.
- ¿Cómo funciona el compuesto Geolandar X-CV G057 en carretera húmeda fría?
- Una alta proporción de sílice y la combinación de polímeros ayudan al compuesto de caucho a mantener su flexibilidad a bajas temperaturas y mantienen el agarre en superficies húmedas y la resistencia al desgaste.
- ¿Cómo limita el carcasa del Geolandar X-CV G057 la deformación a alta velocidad?
- La carcasa de doble capa refuerza el flanco, y dos capas de nailon de ancho completo sobre la cintura resisten la deformación de la banda de rodadura y reducen el ruido de los neumáticos.
Reseñas 184
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Estabilidad
- Confort
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buenos días. No pude dejar de dejar un comentario sobre los neumáticos. Compré en Mosavto neumáticos Yokohama Geolandar X-CV G057 R20 265/50 (hecho en Filipinas) para mi Infiniti QX70. Anteriormente, tenían los Bridgestone Dueler originales del mismo tamaño (con 48.000 kilómetros, durante 6 años). La verdad es
- Vehículo:
- Infiniti QX70
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
En su categoría de precio, una buena goma (265/50 R19). Recorrió una temporada, sin quejas. En la lluvia, como si fuera por rieles, sin el más mínimo indicio de acuaplanamiento.
También se comporta bien en las dunas de Astracán, no probé en la espesa lodo, pero el senderismo leve lo maneja bien.
- Vehículo:
- Audi Q7
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Estoy muy sorprendido con las características de la goma, especialmente por el precio que pagué. En velocidad hasta 200 km/h se comporta de manera predecible, y en las curvas se adentra de manera excelente. La goma es bastante suave, lo que afecta tanto a la comodidad como a la conducción de manera óptima. Quería comprar unas Michelin 4 Suv, pero el alto precio y el problema con
- Vehículo:
- Land Rover Range Rover Sport
- Tamaño:
- 265/50 R20 111W
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Южно-Сахалинск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero