Triangle TR246 31x10,5x15C 109S

La llanta Triangle TR246 es un modelo todoterreno que cuenta con un diseño de protector agresivo. Ofrece excelente tracción en condiciones de campo traviesa, mayor autolimpieza y protección contra diversos daños externos.

Durante el proceso de fabricación, los especialistas se centraron en la mayor autolimpieza y seguridad. Lograron esto mediante el uso de las tecnologías más avanzadas y los mejores materiales en la producción. Una característica del protector es el eficiente desvío del exceso de agua.

Los bloques de la llanta dispuestos asimétricamente reducen el efecto de ruido al moverse. El diseño en forma de arco del protector proporcionó excelentes características de tracción y mejoró la tracción y la estabilidad direccional del vehículo. La llanta Triangle TR246 tiene características bastante altas al conducir en campo traviesa. El uso de una mezcla de caucho especial permitió mejorar no solo la resistencia al desgaste, sino también aumentar la tracción en diferentes superficies de la carretera.

Los desarrolladores prestaron especial atención a la resistencia, por lo que el armazón tiene una estructura especial y está hecho de materiales de mayor resistencia. El sistema de láminas óptimamente seleccionado permitió lograr un excelente confort de ruido y aumentar la tracción con la superficie de la carretera. Debido a sus excelentes cualidades y un precio bastante asequible, la llanta ganó gran popularidad entre los amantes de los vehículos todoterreno.

Características tecnológicas de Triangle TR246

- El diseño lineal especial del protector cuenta con grandes ganchos de sujeción al suelo, garantiza un punto de contacto constante, mayor tracción en cualquier superficie de la carretera, alta tracción en campo traviesa.
- La forma angular de los ganchos proporciona una mayor estabilidad direccional y un nivel de ruido mínimo.
- El protector expulsa rápidamente el agua del punto de contacto, y el sistema de ranuras angulares la desvía rápidamente.
- Las zonas asimétricas de los hombros aumentan la tracción transversal de la llanta al maniobrar.
- Las pequeñas ranuras y canales desvían el calor, prolongando la vida útil de la llanta.