Triangle TH202 EffeXSport 255/45 R20 105Y XL

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Características

Artículo
1442209
Fabricante
Triangle (Китай)
Modelo
Triangle TH202 EffeXSport
Tamaño
255/45 R20
Tipo de vehículo
Automóviles de pasajeros
Tipo de neumático
De alta velocidad
Temporada
Verano
Índice de carga
105 (hasta 925 kg)
Índice de velocidad
Y (hasta 300 km/h)
Refuerzo
XL
Etiqueta ecológica europea
CA73
Código de fábrica
CBPTH20225L20YFJ
Producción
КИТАЙ КИТАЙ
Descripción

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Alternativa 40

NombreDisponibilidadPrecio
Onyx NY-HP187 255/45 R20 105V XL-10%6 730 
Tracmax X-Privilo TX3 255/45 R20 105Y XL Éxito-21%6 740 
Grenlander Estrella 88 255/45 R20 105W XL Novedad7 800 
Sonix Xsport S8 255/45 R20 105W XL Novedad7 900 
Opals FH888 255/45 ZR20 105W XL Novedad8 200 
Doublestar DSU02 255/45 R20 105W XL8 710 
RoadX RXMotion DU71 255/45 R20 105Y XL Novedad9 050 
Torque TQ-HP701 255/45 R20 105V XL-16%9 100 
Nexen N'Fera RU1 255/45 R20 105W XL14 220 
Formula Rosso 255/45 R20 105W XL Novedad15 050 

Tecnologías

Tecnología Diseño de neumático mejorado
Diseño de neumático mejorado
La tecnología innovadora de diseño de perfil de manejo aumenta significativamente las curvas del cazo y la corona de la goma. Esta tecnología garantiza una distribución uniforme del peso en las llantas, optimizando la superficie de contacto, a su vez que mejora el manejo y las características de frenada de la goma y también aumenta su vida útil.
Tecnología Bloques grandes del protector de la banda lateral
Bloques grandes del protector de la banda lateral
En el hombro externo se utiliza una construcción más grande del bloque de rigidez elevada.

Garantiza una conducción precisa y frenada al cambiar de carril o al realizar un giro repentino. Como resultado, se logra una conductividad excepcional y control en situaciones críticas al realizar cambios de carril y al pasar por curvas a velocidades elevadas.
Tecnología Composición especial de la mezcla de caucho
Composición especial de la mezcla de caucho
El nuevo generación de compuestos de alta rendimiento utiliza las últimas tecnologías moleculares de polímeros en combinación con un goma de alta resistencia y un alto contenido de silicio.

Proporciona características dinámicas adaptativas. Proporciona un buen frenado y adhesión en carreteras secas y húmedas al mismo tiempo, reduciendo significativamente la resistencia al rozamiento
Tecnología Diseño de banda de rodadura asimétrico
Diseño de banda de rodadura asimétrico
Diseño asimétrico con cuatro canales longitudinales ancha y grandes ranuras de hombro.

Proporciona estabilidad en línea recta y un buen desvío del agua a través de las partes media y lateral. Como resultado, se mejoran significativamente las características de frenado y maniobrabilidad en carreteras secas y mojadas.
Tecnología Canales transversales
Canales transversales
La canalización transversal está realizada mediante una tecnología única de fresado de superficies y anchura estrecha.

Proporciona una destrucción eficiente de la capa de agua en carreteras húmedas y resbalosas. Como resultado se logran excelentes resultados en el combate contra el aquaplaning y el agarre en carreteras húmedas.
Tecnología Comodidad absoluta al conducir
Comodidad absoluta al conducir
La tecnología de silenciado longitudinal de ranuras.

Proporciona un amortiguamiento del ruido. Como resultado, se logra un bajo nivel de ruido y un alto nivel de comodidad acústica. Fue desarrollada teniendo en cuenta los requisitos de aislamiento del ruido de los vehículos eléctricos.

Coste del envío a regiones

Envío Triangle TH202 EffeXSport 255/45 R20 105Y XL a regiones



Triangle colabora con

Colaboración con Granada CF
Colaboración con S.S. Lazio
Colaboración con Green Dragon Racing Team
Colaboración con Triangle Tyre Cup — Weihai Triathlon
Colaboración con Lu Ningjun / Triangle Tyre Team
Colaboración con Sailing Team Triangle Schwerin
Recomiendan 96%

Reseñas 5234

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Carretera seca
Carretera mojada
Confort
Estabilidad
Bajo nivel de ruido
Frenado
Calificación
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.8 / 5

Pruebas 2

Foto 3

Video 3