Tracmax X-Privilo TX3 285/35 R18 101Y XL
-
Tracmax X-Privilo TX3 285/35 R18 101Y XL -
Tracmax X-Privilo TX3 285/35 R18 101Y XL -
Tracmax X-Privilo TX3 285/35 R18 101Y XL
Características
- Artículo
- 1503258
- Fabricante
- Tracmax (Китай)
- Modelo
- Tracmax X-Privilo TX3
- Tamaño
- 285/35 R18
- Tipo de vehículo
- Todo terreno y SUV
- Temporada
- Verano
- Índice de carga
- 101 (hasta 825 kg)
- Índice de velocidad
- Y (hasta 300 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Etiqueta ecológica europea
- CB71
- UTQG
- 320/A/A
- Producción
КИТАЙ
Descripción Tracmax X-Privilo TX3 285/35 R18 101Y XL
Tracmax X-Privilo TX3 – neumático de verano para todoterrenos y vehículos 4x4, que ofrece una mayor adherencia en asfalto seco y mojado, una dirección segura y una vida útil prolongada.
El diseño asimétrico del protector, desarrollado con tecnologías de modelado avanzadas, presenta un borde monolítico en el centro y dos estructuras de bloques a cada lado. Gracias a esto, se logran varias características de funcionamiento. En primer lugar, la eficacia de la respuesta a las acciones del volante, lo que tiene un impacto positivo en la maniobrabilidad. En segundo lugar, un aumento de la tracción en cualquier superficie, incluyendo la mojada. Esto aumenta la seguridad al conducir.
Los bloques de hombro, que se caracterizan por su rigidez, proporcionan una mayor tracción, un arranque sin patinazos y una eficacia de frenado. Todos los elementos del protector forman una huella de contacto amplia, gracias a la cual la distribución de la presión se produce de manera uniforme. Y este factor se refleja en la reducción del nivel de desgaste y el aumento de la vida útil.
El compuesto contiene numerosos aceites y algunos componentes de origen natural, que se combinan con sílice y aditivos sintéticos. Esta diversidad garantiza la preservación de la resistencia, la elasticidad y la resistencia al desgaste durante toda la vida útil.
Características principales:
- durabilidad gracias a las características del compuesto y la uniformidad de la distribución de la presión en la zona de contacto;
- maniobrabilidad gracias a la banda lateral reforzada con numerosos bloques;
- reacción rápida a las acciones del volante, asegurada por la estructura de la zona central;
- reducción de la resistencia a la rodadura, que tiene un impacto positivo en el ahorro de combustible.
Alternativa 7
| Nombre | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Kustone Passion P9 285/35 R18 101W XL | 6 420 ₽ | ||
| Grenlander L-Zeal56 285/35 R18 101W XL | 6 700 ₽ | ||
| Grenlander Estrella 88 285/35 R18 101Y XL Novedad | 7 250 ₽ | ||
| Habilead HF330 285/35 R18 101W XL | 7 400 ₽ | ||
| Greentrac Quest-X 285/35 ZR18 101Y XL | 9 740 ₽ | ||
| Nexen N'Fera SU1 285/35 R18 101Y XL | 18 120 ₽ | ||
| Michelin Pilot Sport PS3 285/35 ZR18 101Y XL | 38 890 ₽ |
Coste del envío a regiones
Envío Tracmax X-Privilo TX3 285/35 R18 101Y XL a regiones
- A quién conviene
- La llanta se desempeña muy bien en el modo de viajes diarios por asfalto, donde son importantes la suavidad de marcha y el confort acústico. Los compradores a menudo destacan el comportamiento seguro en carreteras mojadas y la frenada efectiva en la lluvia. Gracias a su carcasa suave, absorbe bien las irregularidades, lo que es relevante para los crossover urbanos y los automóviles familiares. La oferta de precio permite actualizar el conjunto sin gastos significativos, manteniendo las propiedades de consumo. La experiencia de uso confirma que para un ritmo de conducción moderado, el recurso del protектор es más que suficiente. Los propietarios de taxis y servicios de mensajería encuentran aquí un equilibrio entre el costo por kilómetro y el confort para los pasajeros. Con una explotación cuidadosa, el modelo deleita con estabilidad y previsibilidad en el tráfico. Para el escenario ciudad-carretera en modo tranquilo, esta es una de las mejores ofertas en el mercado.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si planea realizar viajes regulares a velocidades superiores a 140 km/h. La construcción se centra en el confort, por lo que para una conducción deportiva agresiva puede parecer insuficientemente precisa. En carreteras con irregularidades, la banda lateral blanda requiere una mayor atención al estacionar. Además, el modelo es menos adecuado para aquellos que buscan una calidad absolutamente homogénea de un conjunto a otro. Para vehículos todoterreno pesados con cargas pesadas, es más razonable considerar opciones más reforzadas. En condiciones de invierno severo o hielo, la operación de un conjunto de verano está prohibida y es peligrosa.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento de compra es la posibilidad de obtener un alto nivel de comodidad a un precio del segmento presupuestario. Paga por las propiedades de consumo reales, y no por el recargo de marketing de la marca. Un enfoque razonable consiste en verificar el equilibrado en un taller de neumáticos antes de la instalación, lo que garantiza un rodaje uniforme. Para el escenario de ciudad y carretera moderada, esta es una de las mejores ofertas en su clase. Si su prioridad es el silencio en el salón y la suavidad, la compra parece lógica. Le recomendamos que examine cuidadosamente el conjunto al recibirlo y que confíe el montaje a profesionales. En este caso, obtiene una solución fiable para las tareas diarias.
Reseñas 2305
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Estabilidad
- Confort
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio