Sailun Endure WSL1 205/65 R15C 102/100R

Al comprar la goma de invierno comercial Sailun Endure WSL1, es necesario entender que este modelo se desarrolló teniendo en cuenta las condiciones climáticas de los países europeos. Estas son lo suficientemente específicas debido al régimen de temperatura, que se acompaña de frecuentes "cambios" a través de la marca de 0 grados Celsius. Debido a esto, este producto de goma en nuestro país tiene una aplicabilidad limitada, lo que no disminuye en absoluto sus méritos.

Confiabilidad en condiciones climáticas complejas

El protector de la goma simétrico no direccional está equipado con tres canales longitudinales para drenaje. Estos elementos tienen un gran volumen interno, gracias a lo cual la cubierta tiene una alta resistencia al aquaplaning. A su vez, la reducción del riesgo de aparición de slasphlenning se garantiza gracias a la forma curva de los canales de drenaje longitudinal y los bordes inclinados. Esto permite que el protector elimine de manera más eficaz la mezcla de agua y nieve del punto de contacto.

Bloques colocados con desplazamiento

El protector de la goma contiene una gran cantidad de bloques separados. En relación con los demás, estos elementos están colocados con un desplazamiento significativo. Esta solución permitió mejorar varias propiedades de funcionamiento al mismo tiempo. La más obvia de ellas es la reducción significativa de los ruidos resonantes y las vibraciones. Además, se logró mejorar la eficacia del trabajo del protector al acelerar y frenar. El punto de contacto con dicha colocación de los bloques tiene la cantidad máxima de bordes de agarre transversales.

Capacidad de carga aumentada

A pesar de la presencia de una gran cantidad de elementos separados, el patrón del protector son cuatro rebordes longitudinales anchos sin interrupciones en toda su longitud. Esta peculiaridad se debe a la alta precisión del tratamiento mecánico de los bordes de los bloques, lo que permitió colocarlos prácticamente uno al lado del otro. Este diseño reduce significativamente la magnitud de la presión específica en el punto de contacto de la cubierta con la carretera, garantizando una distribución uniforme de la carga externa en ella. Como resultado, la superficie de trabajo del protector está sujeta a menos influencia mecánica, lo que afecta positivamente la capacidad de carga de la goma y su durabilidad.

Otra ventaja importante del diseño del protector es la baja resistencia a la rodadura. Esta peculiaridad proporciona a la goma una excelente economía de combustible.

Tracción mejorada en superficies de invierno

Más de tres cuartos de los bordes de agarre del protector se forman no por los bloques, sino por las láminas cortadas en toda su profundidad. En este caso, es necesario destacar su colocación: transversal en las zonas de los hombros y con una ligera inclinación en la parte central. En el primer caso, en la superficie de invierno, se mejoran las propiedades de agarre al comenzar el movimiento, acelerar y frenar, y en el segundo, se reduce el riesgo de aparición de deslizamientos laterales y se aumenta la precisión de control.

Características principales de la goma Sailun Endure WSL1

- bloques colocados con desplazamiento entre sí, reducen la longitud de la distancia de frenado, mejoran el confort acústico;
- alta capacidad de carga garantizada por el diseño del protector, que distribuye uniformemente la carga en toda la superficie de contacto;
- baja resistencia a la rodadura gracias a la colocación de los bloques uno al lado del otro y la alta precisión del tratamiento mecánico de sus bordes;
- mayor cantidad de láminas garantiza una tracción confiable en superficies de invierno.