Росава WQ-101 185/65 R13 84S

La llanta de invierno para vehículos ligeros sin pinchos Rosava WQ-101 es un representante de la nueva generación de productos de neumáticos producidos por el principal fabricante ucraniano. Este modelo se produce en solo 6 tamaños, pero los más populares, que van desde 155/50R13 hasta 205/65R15, lo que permite utilizar esta llanta en muchos modelos de vehículos ligeros modernos.

Diseño del dibujo del protector

A pesar de utilizar un dibujo de protector simétrico dirigido en forma de V, clásico para las llantas de invierno, su diseño contiene una serie de interesantes soluciones técnicas. En particular, en el centro del protector se encuentra una serie de bloques individuales en forma de flecha, con un gran número de aristas y ángulos afilados. Dado que durante la aceleración se utiliza sobre todo la parte central del protector, la forma en flecha de los bloques es muy eficaz en este régimen de movimiento. Además, el borde longitudinal formado por estos bloques permitió mejorar significativamente la estabilidad de dirección.

Al igual que el resto del protector, las zonas de los hombros también están formadas por dos filas adicionales de bloques individuales. Estos elementos del protector se caracterizan por sus dimensiones masivas y su forma rectangular, lo que les confiere una gran rigidez constructiva. Además, los bloques de las zonas de los hombros del protector están dispuestos casi en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento, lo que, combinado con su construcción rígida, permite mejorar significativamente la eficacia de la frenada, especialmente en superficies heladas y cubiertas de nieve. Además, la disposición de los bloques de las zonas de los hombros en ángulo recto mejoró significativamente la capacidad de la llanta para superar la nieve profunda, lo que nunca es superfluo en nuestras carreteras.

Sujeción segura en carreteras nevadas y heladas

A pesar de su costo relativamente bajo, este modelo se distingue por sus excelentes características de funcionamiento en condiciones invernales, logradas gracias a la aplicación de un conjunto de medidas y soluciones técnicas.

El uso de un dibujo de protector simétrico dirigido en forma de V permitió lograr un gran tamaño de la huella de contacto y su estabilidad, independientemente de los cambios en las características de la superficie de la carretera.

Gracias al gran número de bloques del protector, la huella de contacto contiene un gran número de aristas y ángulos afilados, lo que proporciona un excelente agarre, especialmente en superficies resbalosas.

La construcción en bloques del dibujo del protector condicionó la presencia de un sistema de drenaje con un gran número de canales y ranuras, lo que permitió lograr excelentes indicadores de autolimpieza. Como resultado, al moverse en condiciones húmedas, y especialmente en la nieve, el sistema de drenaje maneja fácilmente no solo el agua, sino también las masas pesadas de nieve.

Dado que la llanta no está equipada con pinchos, su ausencia se resolvió compensando con un gran número de lamelas en zigzag. Estos elementos del protector tienen un propósito especializado, a saber, la formación de múltiples bordes de sujeción adicionales. Estas lamelas están cortadas en toda la profundidad del protector, lo que permite proporcionar una sujeción segura durante toda la vida útil de la llanta. Al mismo tiempo, su forma en zigzag permitió aumentar la rigidez de los bloques del protector, gracias a una fijación más segura de las paredes de las lamelas entre sí en el momento del contacto con la superficie de la carretera. A su vez, la rigidez aumentada de los bloques del protector permitió aumentar significativamente la cantidad de lamelas, y, por lo tanto, el número de bordes de sujeción.

Otro componente que proporcionó a la llanta Rosava WQ-101 excelentes características de funcionamiento en condiciones invernales es la mezcla de caucho, o más precisamente, tres de sus composiciones diferentes. Este modelo es uno de los pocos neumáticos cuyo protector está compuesto por varias capas. Cada capa está hecha de una mezcla de caucho diferente, que confiere al protector propiedades específicas. La capa inferior del protector es básica, por lo que está hecha de una mezcla de caucho muy densa y dura, lo que permitió distribuir más uniformemente la carga externa en la huella de contacto, garantizando así un desgaste uniforme del protector. Esto aumentó significativamente la vida útil de la llanta.

La capa media del protector está hecha de una mezcla de caucho más elástica. El propósito principal de esta capa del protector es proporcionar un nivel de comodidad más alto, gracias a la suavización de las irregularidades grandes de la carretera.

La capa superior del protector se distingue por su mayor elasticidad y resistencia al desgaste, gracias al aumento del contenido de carbono técnico de alta dispersión y sílice, un relleno especial de ácido silícico, en la mezcla de caucho. El protector elástico se adapta más estrechamente a la superficie de la carretera, lo que mejoró significativamente el agarre, especialmente en la nieve y el hielo. Además, la alta elasticidad permite suavizar eficazmente las irregularidades pequeñas de la carretera.

Características principales de la llanta Rosava WQ-101

- El diseño en forma de V del dibujo del protector simétrico dirigido proporciona una excelente maniobrabilidad y una alta eficacia de la frenada en cualquier carretera invernal;
- Tres tipos de mezcla de caucho, que contienen caucho natural, sílice y carbono técnico de alta dispersión en su composición, permitieron lograr una excelente elasticidad de la llanta en un amplio rango de temperaturas durante toda la vida útil de la llanta;
- Excelente eficacia de la aceleración en la nieve y en la nieve húmeda, gracias al gran número de bloques del protector y su disposición en ángulo agudo con respecto a la dirección del movimiento;
- Las lamelas en zigzag dispuestas transversalmente forman múltiples bordes de sujeción, lo que proporciona confiabilidad y estabilidad en el comportamiento de la llanta al moverse por superficies heladas.