Riken Raptor ZR

La llanta de verano ligera Riken Raptor ZR es uno de los intentos más exitosos del poco conocido fabricante chino en nuestro país para crear un modelo de alto rendimiento destinado a coches ligeros veloces potentes. Además de su atractivo precio, se distingue por su excelente tracción en carreteras mojadas, donde muestra una excelente resistencia a la aquaplaning.

Diseño V-agresivo

A juzgar por el diseño del patrón de la banda de rodadura, esta llanta fue diseñada inicialmente con el objetivo de proporcionar la máxima tracción, sobre todo en superficies mojadas. Esto se indica claramente por el muy agresivo diseño en forma de V del patrón de la banda de rodadura, que es característico de las llamadas "llantas de lluvia".

Consta de varias zonas funcionales, cada una de las cuales está diseñada para resolver un conjunto específico de tareas. En particular, el borde longitudinal central de la Riken Raptor ZR está diseñado para proporcionar los máximos indicadores de estabilidad direccional. Además, gracias a que este elemento de la banda de rodadura tiene una rigidez muy alta, da a la llanta una agilidad deportiva, precisión y rapidez en la dirección.

En ambos lados del borde longitudinal central, hay una multitud de bloques en forma de flecha. Sus tamaños masivos, así como su forma poligonal compleja, proporcionan una zona de contacto con el suelo de tamaño máximo y un gran número de bordes de tracción orientados en diferentes direcciones.

En los bordes del patrón de la banda de rodadura, hay zonas de hombro lo suficientemente anchas. Gracias a sus tamaños masivos y perfil multirradio, la llanta muestra una estabilidad aumentada al realizar maniobras bruscas. Además, esta parte de la banda de rodadura contiene un gran número de bloques rectangulares, cuyos bordes han permitido reducir significativamente la distancia de frenado.

Características principales de la llanta Riken Raptor ZR

- la llanta está diseñada específicamente para coches ligeros veloces potentes de diferentes clases;
- el diseño V-agresivo del patrón de la banda de rodadura simétrico está optimizado para el movimiento en carreteras mojadas;
- excepcional resistencia a la aquaplaning, gracias a los numerosos canales de drenaje de forma redondeada;
- el borde central rígido proporciona una excelente estabilidad direccional, así como una dirección deportiva afilada;
- las zonas de hombro anchas, divididas en bloques rectangulares masivos, dan a la llanta una excelente estabilidad al pasar curvas, así como una distancia de frenado corta, especialmente en carreteras mojadas.