Pirelli PZero Corsa Asimmetrico 315/30 R20 101Y

La llanta de verano Pirelli PZero Corsa Asimmetrico está diseñada específicamente para vehículos de pasajeros de la categoría "superdeportivo" y está destinada a ser utilizada principalmente en pistas de carreras. El modelo se destaca por sus propiedades operativas muy específicas, entre las que cabe destacar su adherencia y manejo incondicionales a cualquier velocidad.

El patrón de la banda de rodadura se caracteriza por la disposición asimétrica de los elementos y su distribución, lo que permite lograr una distribución máximamente uniforme de la rigidez en toda la superficie en contacto con la carretera. En combinación con el perfil de la parte de rodadura de las llantas deportivas para carreras en circuito, esto proporciona facilidad de manejo y estabilidad de las propiedades de tracción en un estilo de conducción extremo. Cabe destacar los tamaños aumentados de la zona del hombro exterior, que mejora la estabilidad al pasar curvas y reduce la irregularidad del desgaste. De otras características del patrón, cabe destacar la forma curva y la dirección de la mayoría de las ranuras en contra del movimiento. Estas reducen al mínimo el riesgo de acuaplaning y mantienen un alto nivel de tracción, tanto en aceleraciones longitudinales como en curvas. Sin embargo, la diferencia clave del modelo es la mezcla de caucho utilizada en la fabricación de su banda de rodadura. La composición de este compuesto se inspiró en gran medida en las llantas de carreras para "anillo". Se destaca por su estabilidad térmica excepcional incluso bajo cargas extremas, gracias a la cual la llanta se adhiere literalmente a la superficie de la carretera a cualquier velocidad, evitando la delaminación de la banda de rodadura y su desgaste abrasivo rápido.

Características principales de Pirelli PZero Corsa Asimmetrico:
- patrón de banda de rodadura asimétrico con zonas del hombro aumentadas y distribución uniforme de la rigidez, que proporciona agilidad deportiva en el manejo y adherencia incondicional a alta velocidad;
- estructura reforzada del armazón bajo los bordes de la banda de rodadura, que mejora la estabilidad direccional y la resistencia al pasar curvas;
- disposición y forma optimizadas de las ranuras de drenaje, que mejoran las propiedades de tracción en superficies mojadas;
- mezcla de caucho especial, resistente a la acción térmica prolongada, al desgaste abrasivo a alta elasticidad y capacidad para proporcionar tracción estable a cualquier velocidad.