Pirelli Cinturato Rosso 225/60 R18 100H

La llanta de verano Pirelli Cinturato Rosso es un modelo versátil, igualmente adecuado para automóviles de pasajeros y para vehículos todoterreno. De manera similar, es decir, para el círculo más amplio de compradores, se ha seleccionado un conjunto de propiedades de funcionamiento. Esta cubierta se distingue por su mejor tracción en superficies secas y húmedas, comodidad en la conducción, marcha silenciosa y larga vida útil.

La versatilidad de este modelo se asegura mediante un conjunto de soluciones. Una de ellas es el perfil semiesférico de los canales de drenaje longitudinales. Esto aumenta adicionalmente la resistencia de los bordes a la deformación, lo que garantiza una tracción más estable a alta velocidad, junto con facilidad de manejo. Estas propiedades se mantienen incluso en superficies húmedas. En gran medida, esto se logra gracias a las ranuras en forma de V en los bordes longitudinales de la parte central, que con sus aristas afiladas impiden la formación de una capa de agua continua en la zona de contacto. Cabe destacar el uso de canales longitudinales de diferentes volúmenes y su superficie pulida, que reducen notablemente el riesgo de aquaplaning. Una característica importante es la curvatura significativa del perfil de la llanta en las zonas de los hombros. Esto aumenta la zona de contacto durante el frenado, lo que contribuye a una distribución más uniforme de la presión en la superficie de la carretera, lo que, por un lado, reduce la distancia de frenado y, por otro, facilita el control de la trayectoria del movimiento.

Características principales de Pirelli Cinturato Rosso:
- El perfil semiesférico de los canales longitudinales aumenta la estabilidad direccional y la precisión de manejo a alta velocidad;
- Las ranuras en forma de V en la parte central aumentan las propiedades de tracción en superficies húmedas;
- La curvatura aumentada del perfil en las zonas de los hombros proporciona a la llanta un alto rendimiento y comodidad en la conducción durante el frenado