La llanta Nokian WR es un modelo de invierno diseñado específicamente para los consumidores que viven en países de Europa Central. Durante su desarrollo, se prestó especial atención a mejorar la capacidad de la llanta para resistir el aquaplaning, es decir, superar el lodo en las carreteras.
Estas propiedades únicas que permiten moverse por el lodo se lograron sin sacrificar otras características principales de la llanta. Se adapta perfectamente para conducir a altas velocidades. Incluso en carreteras mojadas, muestra un excelente agarre, remains estable y frena con confianza. Las excelentes características de agarre en nieve derretida se logran gracias a innovaciones como el borde "anti-lodo", los surcos pulidos y el patrón de tacos asimétrico.
La parte interna del patrón de tacos asimétrico está afilada, tiene forma de cuña y crea un borde "anti-lodo". Es este borde el que comienza a trabajar cuando el automóvil conduce sobre nieve húmeda, tan peligrosa en invierno. El borde "anti-lodo" expulsa rápidamente la masa pesada de agua y nieve hacia los lados desde debajo del patrón de tacos. Al mismo tiempo, mejora el funcionamiento de los surcos transversales pulidos, que aceleran la limpieza del patrón de tacos de nieve húmeda y agua. La llanta tiene un patrón de tacos asimétrico ultramoderno y especialmente desarrollado.
Las lamelas y la forma de la zona de hombro exterior mejoran la maniobrabilidad y la estabilidad de la llanta Nokian WR al moverse sobre cualquier superficie de carretera. El hombro interno del patrón de tacos proporciona un agarre de calidad. El estabilizador innovador es una conexión adicional entre las placas del patrón de tacos, limita sus oscilaciones y mejora la calidad de conducción y la seguridad de la llanta en cualquier situación complicada, especialmente durante la aceleración.
El indicador de estabilidad de la llanta es bastante importante, ya que afecta directamente la seguridad de la conducción. La mezcla de caucho única utilizada en la fabricación del patrón de tacos contiene aceite de colza industrial y sílice. La composición de la mezcla de caucho mejora las propiedades de la llanta en condiciones húmedas. También reduce la resistencia a la rodadura, lo que facilita la conducción y reduce el consumo de combustible.
La llanta tiene un sistema de lamelación completamente nuevo. Las "lamelas-cierre" tridimensionales únicas fortalecen la llanta, mejorando su resistencia en direcciones longitudinales y transversales.
Características principales de la llanta de invierno Nokian WR
- excelente maniobrabilidad en cualquier condición climática;
- mezcla de caucho única que mejora el agarre y la resistencia al desgaste;
- sistema de lamelas especial que mejora la maniobrabilidad y reduce el efecto de ruido.
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