El fabricante francés presenta la llanta de verano Michelin Primacy 3 ST como un modelo con un alto nivel de comodidad en la marcha, pero con propiedades de tracción inflexibles tanto en pavimento seco como húmedo. Lograr, apenas, no el equilibrio ideal entre todas las características se ha conseguido mediante la aplicación de soluciones técnicas originales y nuevos materiales.
Maniobrabilidad mejorada y eficiencia de frenado
El dibujo del protactor de la llanta contiene un gran número de bloques con bordes transversales inclinados. Durante las aceleraciones longitudinales, esta característica garantiza la constancia del tamaño de la huella de contacto. Gracias a esto, las propiedades de tracción no cambian, lo que, a su vez, da a la llanta estabilidad y previsibilidad al cambiar el régimen de movimiento, por ejemplo, al comenzar a frenar o aumentar la velocidad.
Además, en el protactor hay láminas auto-bloqueantes especiales. Estos elementos limitan la movilidad de los bloques cuando se aplican fuerzas de aceleración transversal. Como resultado, se transmiten a los componentes de la carcasa mucho más rápido, lo que, a su vez, garantiza una alta eficiencia de manejo con una retroalimentación muy clara.
Tecnología FlexMax
La versión ST se distingue por varias innovaciones técnicas. Una de ellas es la tecnología FlexMax. La esencia de la innovación consiste en el uso de compuestos poliméricos especiales en la mezcla de caucho. Ellos dan al protactor la capacidad de adaptarse tan estrechamente a las pequeñas irregularidades en la superficie de la carretera que la llanta muestra propiedades de tracción incluso en una superficie absolutamente lisa.
Confort acústico aumentado
La siguiente diferencia con la Primacy 3 estándar es el nivel reducido de ruidos. El confort acústico se logra gracias a la tecnología EvenPeak. Esta solución representa una combinación cuidadosamente seleccionada de la disposición, las formas y los tamaños de los elementos del protactor, mediante la cual los ruidos generados por ellos se propagan en un rango de frecuencia determinado - no percibido por el oído humano.
Compuesto multifuncional
Las características universales del protactor se deben en gran medida a las propiedades físicas del compuesto. Contiene varios tipos de compuestos poliméricos que mejoran ciertas cualidades de manejo de la llanta. En particular, algunos de ellos reducen el calentamiento del protactor al moverse a alta velocidad, lo que, por un lado, aumenta su vida útil y, por otro, reduce la resistencia a la rodadura, lo que se refleja positivamente en la eficiencia del combustible. Parte de los materiales en la composición del compuesto aumentan la resistencia del protactor al desgaste abrasivo, hasta el punto de que el fabricante francés ofrece en algunos mercados una garantía de 70 mil kilómetros de autonomía para esta llanta.
Características principales del modelo Michelin Primacy 3 ST
- Los bordes transversales inclinados de los bloques garantizan la invariabilidad del tamaño de la huella de contacto durante las aceleraciones longitudinales, lo que mejora las propiedades de tracción durante el frenado, el comienzo del movimiento y el aumento de velocidad;
- Las láminas auto-bloqueantes limitan la movilidad transversal de los bloques, lo que lleva a una mejor maniobrabilidad y tracción al maniobrar y pasar curvas;
- La tecnología FlexMax aumenta las propiedades de tracción en pavimento húmedo gracias a la capacidad del protactor de adaptarse estrechamente a las pequeñas irregularidades en la superficie;
- La tecnología EvenPeak, gracias a las particularidades del diseño de los elementos del protactor, distribuye los ruidos generados por ellos de tal manera que la mayor parte de ellos cae en el rango de frecuencia no percibido por el oído humano.
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