Maxxis MA-P1 155/70 R13 75H

La llanta Maxxis MA-P1 es un modelo de verano para vehículos ligeros. Se distingue por su excelente tracción, eficaz evacuación de agua del área de contacto, excelente maniobrabilidad y estabilidad de dirección. En el transcurso de varias pruebas, la llanta demostró una excelente fiabilidad y estabilidad, por lo que recibió una gran evaluación de los expertos.

Esta llanta tiene buenas características dinámicas, como una aceleración rápida, una distancia de frenado baja y una excelente tracción en cualquier tipo de superficie, que se logran gracias a un protector simétrico especial diseñado, densamente equipado con canales de drenaje. La profundidad aumentada de las ranuras permite manejar perfectamente el flujo de agua aumentado, que al llenar las depresiones al conducir por charcos, forma un riesgo de "flotación" de la llanta. Al mismo tiempo, la profundidad aumentada del protector aumenta la durabilidad de la llanta Maxxis MA-P1. La disposición óptima de los bloques de forma redondeada garantiza un efecto de ruido mínimo durante el movimiento. La llanta lateral reforzada con hilos de nailon en forma de espiral protege contra daños externos que pueden provocar deformaciones en la estructura. Los tres filas centrales de bloques proporcionan a la llanta una excelente estabilidad de dirección.

Esta llanta proporcionará un máximo confort durante el movimiento del vehículo y preservará completamente sus características de velocidad.

Características principales de la llanta Maxxis MA-P1

- el protector mejorado proporciona no solo un manejo suave y seguro, sino que también se distingue por un efecto de ruido pequeño durante el movimiento;
- las llantas laterales reforzadas con un recubrimiento de nailon en forma de espiral manejan perfectamente los daños externos, aumentando la vida útil;
- la excelente combinación de una mezcla de caucho especial y una gran cantidad de lamelas ha aumentado las características de tracción;
- los cuatro canales longitudinales eliminan rápidamente el agua del área de contacto, minimizando el efecto de acuaplaning.