Lassa Impetus Revo
Características de la llanta
DescripciónDescripción Lassa Impetus Revo
La llanta Lassa Impetus Revo es una llanta de verano multifuncional y de alto rendimiento que se desempeña perfectamente en cualquier condición de la carretera en verano. Esta llanta se produce en las fábricas de Bridgestone en Turquía, lo que habla de su calidad indiscutible y alta.
La principal distinción de la llanta Lassa Impetus Revo es su excelente combinación de manejo y nivel de comodidad. La reducción del ruido al conducir se logra mediante un tamaño de paso asimétrico óptimo del dibujo del protector. Tiene un índice de carga de 82-94. La carga máxima por llanta es de 475 a 670 kg.
El protector tiene un dibujo con una gran cantidad de elementos óptimamente ubicados, gracias a los cuales el vehículo tiene excelentes cualidades de manejo. La zona interna mejora las características en pavimento mojado, y la externa en pavimento seco. Los canales y ranuras especiales y anchos eliminan rápidamente el agua del área de contacto, mejorando la protección contra la aquaplaning. Las costillas ubicadas en los lados reducen el efecto de ruido y brindan al vehículo una excelente estabilidad y maniobrabilidad al pasar curvas. En la parte exterior hay bloques rígidos que hacen que la retroalimentación sea lo más confiable posible.
Lassa Impetus Revo se fabrica con una mezcla de caucho innovadora que permite mejorar las características de tracción y adherencia del vehículo. Esta mezcla también otorga a la llanta una mayor resistencia al desgaste y garantiza una carga uniforme en toda la superficie, lo que le da resistencia a la deformación al conducir a altas velocidades.
Características principales de la llanta Lassa Impetus Revo
- nuevo dibujo asimétrico del protector, diseñado con ayuda de un programa de modelado hidrodinámico, que garantiza una rápida eliminación del agua del área de contacto;
- mezcla especial que contiene silicio, lo que aumenta la vida útil;
- bordes redondeados de los bloques, que reducen la turbulencia y disminuyen el riesgo de aquaplaning;
- canales optimizados inclinados, que disminuyen el riesgo de aquaplaning;
- flanco optimizado, que absorbe los impactos y hace que el viaje sea más cómodo;
- capa cero sin costuras, que hace que la llanta sea más estable y segura a altas velocidades;
- aro de borde sin costuras, que garantiza un desplazamiento seguro y suave.
No disponibles 55
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| Lassa Impetus Revo 175/65 R14 82H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lassa Impetus Revo 185/55 R14 80H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lassa Impetus Revo 185/60 R14 82H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lassa Impetus Revo 185/65 R14 86H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lassa Impetus Revo 185/55 R15 82V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lassa Impetus Revo 185/55 R15 82H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lassa Impetus Revo 185/60 R15 88H XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lassa Impetus Revo 185/60 R15 84H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lassa Impetus Revo 185/65 R15 88V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lassa Impetus Revo 185/65 R15 88H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lassa colabora con






Reseñas 21
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Destrozé 2 conjuntos. Estoy a punto de cambiar a mi tercero. Antes de ellos tenía Yokohama S DRIVE (Japón) 2ct, puente ER300(Japón )2ct, puente T001(Japón )2ct, sin contar las inviernales. Me pasé a Turquía debido a un aumento significativo de los precios. También se debió a un mayor desgaste de las llantas
- Vehículo:
- Lada Samara
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las ventajas más destacadas son su comportamiento en carreteras húmedas: frenado en 5, barra de seguridad lateral en 4, agarre en 3+ (hay bloqueo), acuaplaning en 4+. Otra ventaja es su resistencia con banda lateral rígida.
Sus debilidades son el comfort, ligeramente débil (pasajes de bache, uniones y trillos), y
- Vehículo:
- Kia Ceed
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Disfruto de conducir por toda la península de Crimea todo el año (claro que con neumáticos de invierno, dado que el invierno dura tres meses). Compré la bota en 2017, y en tres temporadas ya estoy en la cuarta. En la primera temporada, me deshicí de dos llantas debido a un deslizamiento interior, pero en lo demás, el protector sigue siendo como nuevo
- Vehículo:
- Lada 112
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero