Landspider Arctictraxx
Características de la llanta
DescripciónDescripción Landspider Arctictraxx
La llanta de invierno Landspider Arctictraxx está diseñada para ser instalada en una amplia gama de automóviles ligeros. El modelo se distingue por su agarre seguro en carreteras invernales y su capacidad para mantener la sensibilidad de la dirección (incluso en carreteras heladas). Para lograr esto, está equipada con tacos y una extensa red de lamelas.
La cubierta tiene un diseño de protector dirigido de tipo simétrico, que ha demostrado ser el más eficaz para condiciones invernales. En su centro se encuentra un borde ancho, compuesto por elementos individuales cubiertos con lamelas onduladas. Por un lado, permite estabilizar el vehículo durante el movimiento en línea recta y mantener un alto nivel de maniobrabilidad. Por otro lado, aumenta las propiedades de agarre. En la zona de los hombros se encuentran bloques con anchos variables. Estos son responsables de mantener la dirección durante las maniobras y ayudan a mejorar las características de tracción.
El compuesto del modelo, además de contener sílice, incluye un paquete de aditivos que reducen la resistencia a la rodadura y hacen que la cubierta sea más económica. También, parte de ellos aumenta la resistencia al desgaste, prolongando el período de vida útil.
Características principales de Landspider Arctictraxx
- el indicador mejorado de estabilidad en carreteras nevadas y heladas se logra gracias a la oshipción y la lamelización abundante;
- la rapidez de limpieza de la zona de contacto gracias a los canales diagonales anchos;
- la precisión de la dirección durante las maniobras, asegurada por los bloques de hombros de tamaño variable.
Tecnologías




Disponibles y por encargo 49
| Modificación | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Landspider Arctictraxx 175/65 R14 86T XL | 4 590 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Arctictraxx 175/70 R14 88T XL | 5 460 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Arctictraxx 185/60 R14 82T | 5 090 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Arctictraxx 185/65 R14 90T XL | 5 160 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Arctictraxx 185/70 R14 92T XL | 5 410 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Arctictraxx 185/60 R15 88T XL | 5 390 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Arctictraxx 185/65 R15 92T XL | 5 420 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Arctictraxx 195/60 R15 92T XL | 5 480 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Arctictraxx 195/65 R15 95T XL | 5 840 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Arctictraxx 205/65 R15 99T XL | 6 180 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reseñas 198
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelente goma. Hay muchísimos tacos, y por ahora es un poco ruidosa, puede que no se haya rodado todavía, o puede que sea por la cantidad de tacos. El ruido en el coche es prácticamente inexistente. La tracción es digna, agarra muy bien, no he podido probar el aquaplaning porque hay barro en todas partes. Y es que se hunde en él, intentando agarrarse. Todavía no me he quedado atascado en ninguna parte (toco madera, toco madera, toco madera). Es suave, pero probablemente se desgastará más rápido. ¡Lo recomiendo! La relación calidad-precio es excelente. Frena mejor que Goodyear, pero notablemente mejor que muchas marcas famosas. Me ha parecido mejor que Cormorán, Nokian y Yokohama, que probé antes de esta. El equilibrado no ha sido mayor de 30 gramos (y eso solo en una rueda).
- Vehículo:
- Ravon R4
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No es más ruidoso que el Michelin xin4bridgestoun 7000, navega dignamente por la nieve compacta/hielo, el sostén lateral es digno, y también frena dignamente. Hasta -25° mantiene la suavidad/elasticidad de la composición de caucho, por debajo se vuelve significativamente más duro (no afecta el comportamiento en la carretera). Sale de la huella excelente. El equilibrio es excelente. El Megan2 nunca había sido tan transitable y estable en la carretera invernal (óblast de Sverdlovsk). Aquí hay un pequeño video de confirmación https://youtu.be/srRDSde0fyc?si=NPz5D0HyImYnjRbV
- Vehículo:
- Renault Megane
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Estaban casi perfectamente equilibrados.
Lado lateral fuerte, al principio hacían ruido, ahora son más silenciosos. Sobre la nieve y el hielo claro y con confianza.
Bajo precio.
Neumáticos para el invierno ruso.- Vehículo:
- Hyundai Elantra
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero