Kumho Ecsta SPT KU31 235/30 R20 88Y XL

Ecsta SPT KU31 es un neumático de verano de clase Ultra High Performance (de alta gama de automóviles representativos y deportivos) de la conocida empresa coreana Kumho ("Кумхо"). Este fabricante está en el mercado de neumáticos desde hace más de medio siglo y se ha ganado la reputación de líder reconocido en el desarrollo de neumáticos para conducir a alta velocidad. En la producción de este neumático, Kumho utiliza las últimas tecnologías de Fórmula 3, por lo que el neumático se adhiere perfectamente al camino a altas velocidades y proporciona el máximo confort y seguridad al conducir de manera agresiva. Los neumáticos de esta línea pueden considerarse líderes en términos de relación entre confort y características de funcionamiento.

El neumático Kumho Ecsta SPT KU31 tiene una amplia variedad de tamaños y varios índices de velocidad. En total, el neumático puede alcanzar velocidades de hasta 300 km/h (índice de velocidad Y).

Una de las principales características de este neumático, al igual que otros neumáticos de esta línea, es la tecnología única ESCOT (abreviatura de "Método excelente de optimización del contorno moderno"), que proporciona un carácter sin costuras en el lateral del neumático. Esta tecnología favorece la eliminación de la vibración al contacto con la superficie de la carretera a alta velocidad, así como la estabilidad direccional y una distancia de frenado más corta.

Otra característica de este neumático es el uso de silicio en la composición del protector, además de la mezcla de caucho universal y la sílice, que proporciona un agarre de calidad en carreteras mojadas. La proporción de silicio en el neumático alcanza el 50%. Gracias a esto, se logra una alta resistencia al desgaste del neumático y se mejora la calidad del agarre en carreteras mojadas.

El diseño del dibujo del protector del neumático Kumho Ecsta SPT KU31 tiene un carácter direccional y consiste en un sistema de tres rebordes centrales y bloques laterales grandes con muchas ranuras que van en la dirección del movimiento del neumático. El carácter direccional del neumático favorece un buen agarre con la superficie de la carretera, una excelente maniobrabilidad a alta velocidad y estabilidad en curvas, lo que es tan importante para los amantes de la conducción rápida.

En la zona central del protector, hay cuatro canales longitudinales anulares que evacuan eficazmente el agua del área de contacto con la superficie de la carretera. Les "ayuda" un gran número de pequeñas ranuras que van desde la zona central hasta la zona de los hombros, y que se vuelven más estrechas cuanto más cerca están de la zona de los hombros. Este sistema se encarga eficazmente de evacuar el agua y elimina el riesgo de aquaplaning. Además, el tamaño y la forma de la zona de los hombros están diseñados específicamente para reducir la generación de ruido al moverse. Por lo tanto, el neumático proporciona un confort acústico máximo.

Una característica distintiva de este neumático Kumho KU31 es la inscripción "Ecsta" en el reborde central, que es el nombre de la tecnología de carreras aplicada en el desarrollo de la línea de neumáticos, así como el indicador de desgaste, que permite al conductor observar el grado de daño mecánico.

Además, en cuanto al desgaste, también es necesario destacar que el neumático tiene una forma ligeramente redondeada en los bloques de los hombros, lo que garantiza un desgaste uniforme. Como resultado, su dueño podrá disfrutar de él durante más tiempo que con un neumático normal.

Y, finalmente, este neumático simplemente se ve estiloso gracias al emblema deportivo de la bandera de carreras.

Características distintivas de Kumho Ecsta SPT KU31

- Kumho Ecsta SPT KU31 es un neumático de verano para automóviles de alta gama y deportivos, que se produce con varios índices de velocidad. Pero el más grande de ellos es Y, que indica que este neumático puede alcanzar velocidades de hasta 300 km/h.
- En el desarrollo del neumático se utilizaron tecnologías de producción de neumáticos de carreras.
- La composición del protector del neumático incluye una mezcla de caucho única, sílice, que proporciona estabilidad al conducir a alta velocidad en carreteras mojadas, y silicio, que garantiza un agarre de calidad en cualquier superficie y mejora las características de resistencia al desgaste.
- En el proceso de producción de este neumático se aplicó la tecnología Lyocell Cord. Como resultado, no contamina la atmósfera.
- Polymer End Coupled s-SBR. El sistema R.W. I. es un indicador del nivel de desgaste. El conductor siempre está al tanto de la cantidad de desgaste que tiene el neumático en un momento determinado.
- El diseño del dibujo del protector es direccional, lo que garantiza un agarre excelente en cualquier carretera.
- La tecnología ESCOT, aplicada en el lateral del neumático, favorece la ausencia de vibración al contacto con la superficie de la carretera al moverse a las velocidades más altas.
- La evacuación eficaz del agua se logra gracias a cuatro canales anulares grandes y pequeñas ranuras en las zonas de los hombros del neumático.
- El neumático tiene una alta resistencia a los daños.
- Un confort acústico alto gracias al dibujo del protector.
- El neumático tiene un aspecto estiloso, gracias al emblema de la bandera de carreras y la inscripción "Ecsta" en el reborde central.