Neumáticos para motocicletas Kenda K678 Big Block Paver

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Éxito
  • Kenda K678 Big Block Paver
    Kenda K678 Big Block Paver

Características de la llanta

Fabricante
Kenda (Китай)
Tipo de vehículo
Мотоциклы и скутеры
Temporada
Verano
En venta desde
2019
Clase de neumáticos
D
Descripción

Disponibles y por encargo

Recomiendan 80%

Reseñas 13

Dejar una reseña
Carretera seca
Carretera mojada
Confort
Estabilidad
Bajo nivel de ruido
Calificación
Frenado
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.1 / 5
  • sobre la llanta Kenda K678 Big Block Paver

    Calificación
    2.9

    Mi reseña le quitarán, pero diré la verdad: la goma **** es una mala experiencia. Me quedé un comentario sobre Heidenau K60 M+S Scout (la mejor por resistencia al desgaste y otros parámetros, pero el precio es un poco caro) y Metzeler Tourance (muy buena), para poder comparar. Primero, un problema en el sector de los neumáticos de motocicletas

    Vehículo:
    Suzuki Vitara
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente no
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Kenda K678 Big Block Paver

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    4.5

    Conduzco un conjunto de estos neumáticos en un Vare de 2007. Una sólida opción en términos de relación calidad-precio. En superficies secas, todo está bien, pero en mojadas, no esperen milagros, es resbalosa. Los bloques del protector en la parte trasera son grandes, se siente la vibración al moverse en asfalto después de haber usado neumáticos menos agresivos, aproximadamente hasta 80 km/h, después está bien. En el pueblo conduce bien, hay estabilidad, y en terrenos arenosos, va bien. El conjunto me costó 15,5₽ en 2024, por ese dinero, es excelente. La producción es de Taiwán, una rueda es de 24 y otra de 23. Según el desgaste actual, debería durar alrededor de 10-12 mil. ¡Buena suerte a todos en esta temporada!

    Vehículo:
    Honda XR-V
    Tamaño:
    150/70 R17 69H
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Ciudad:
    San Petersburgo
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Kenda K678 Big Block Paver

    Calificación
    2.9

    En asfalto seco y cálido - normal
    En la lluvia muy resbalosa.
    Para la región media no es una opción

    Vehículo:
    Suzuki SX4
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente no
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero