La llanta de invierno Hankook W616 I*Cept IZ2, aunque se llama prácticamente igual que el modelo de la generación anterior, se diferencia de ella tanto en el diseño del patrón de la banda de rodadura como en la construcción interna. Fue diseñada desde cero y se tomaron como referencia las condiciones de carretera específicas de los países de Europa del Norte y Rusia, y se tuvo en cuenta la experiencia de los colegas finlandeses "en el oficio".
Precisamente por estas razones, el patrón de la banda de rodadura tiene un diseño en forma de V, y los bloques se han reducido significativamente en tamaño. Como resultado, su cantidad en comparación con la predecesora ha aumentado en un cuarto. De manera similar, ha aumentado el número de lamelas. Al mismo tiempo, el diseño tridimensional de las paredes garantiza la inmovilidad de los bloques al abrirse. Esto ha tenido un efecto positivo en las propiedades de tracción en hielo.
En los bloques de las zonas de los hombros se encuentran lamelas especiales con forma de gota. Gracias a su forma de gota, secaban el punto de contacto al moverse sobre el hielo, lo que aumenta aún más las propiedades de tracción y la eficacia de la frenada.
Al igual que los productos similares de los "colegas" finlandeses, este modelo muestra el mayor rendimiento a temperaturas muy bajas. En gran medida, esto se debe a la mezcla de caucho, que gracias a su alto contenido de dióxido de silicio, sigue siendo elástica en tales condiciones.
Características principales de Hankook W616 I*Cept IZ2:
- el aumento en un cuarto del número de bloques y lamelas tridimensionales cortadas en ellos mejora las propiedades de tracción en hielo;
- las lamelas adicionales con forma de gota en los bloques de las zonas de los hombros aumentan el rendimiento de la llanta al maniobrar y frenar en hielo;
- la composición de la mezcla de caucho, seleccionada teniendo en cuenta las peculiaridades de la explotación a temperaturas muy bajas.
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