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    Inicio Catálogo Neumáticos Hankook K127A Ventus S1 Evo3 285/40 R22 110Y XL

    Hankook K127A Ventus S1 Evo3 285/40 R22 110Y XL

    312 opiniones
    • Hankook K127A Ventus S1 Evo3 285/40 R22 110Y XL Ampliar
      Hankook K127A Ventus S1 Evo3 285/40 R22 110Y XL
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    • Hankook K127A Ventus S1 Evo3 285/40 R22 110Y XL
    Artículo
    1266522
    Fabricante
    Hankook (Корея)
    Modelo
    Hankook K127A Ventus S1 Evo3
    Tamaño
    285/40 R22
    Tipo de vehículo
    Todo terreno y SUV
    Tipo de neumático
    De alta velocidad
    Temporada
    Verano
    Índice de carga
    110 (hasta 1060 kg)
    Índice de velocidad
    Y (hasta 300 km/h)
    Refuerzo
    XL
    Etiqueta ecológica europea
    CC73
    Producción
    Южная Корея Южная Корея
    Hankook
    31 250 ₽
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    • Alternativa 33
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    Alternativa 33

    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    Austone SP303 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL-21%9 270 ₽
    Kustone Passion P9S 285/40 R22 110W285/40 R22 110W 9 340 ₽
    Grenlander Dias Zero 285/40 R22 110V XL285/40 R22 110V XL9 750 ₽
    Fortune FSR-303 285/40 R22 110Y XL Novedad285/40 R22 110Y XL10 070 ₽
    Tourador X Comfort Plus 285/40 ZR22 110Y XL Novedad285/40 R22 110Y XL10 160 ₽
    Rockblade ROCK 535 285/40 R22 110V XL Novedad285/40 R22 110V XL10 190 ₽
    Sonix Prime UHP 07 285/40 R22 110V XL Novedad285/40 R22 110V XL10 230 ₽
    Opals FH18 285/40 ZR22 110W XL285/40 R22 110W XL10 280 ₽
    Grenlander Estrella 88 285/40 R22 110W XL Novedad285/40 R22 110W XL10 700 ₽
    Unistar Sport M5 285/40 R22 110Y XL Novedad285/40 R22 110Y XL12 310 ₽
    Armstrong Tru-Trac SU 285/40 R22 110Y XL Novedad285/40 R22 110Y XL18 690 ₽
    Hankook RA33D Dynapro HP2 285/40 R22 110H XL285/40 R22 110H XL30 130 ₽
    Hankook K137A Ventus evo SUV 285/40 ZR22 110Y XL Novedad285/40 R22 110Y XL30 290 ₽
    Hankook K127A Ventus S1 Evo3 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL31 250 ₽
    Kumho Ecsta PS71 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL31 500 ₽
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric AT 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL36 850 ₽
    Yokohama Geolandar X-CV G057 285/40 R22 110W XL285/40 R22 110W XL39 090 ₽
    Yokohama Parada Spec-X PA02 285/40 R22 110V XL285/40 R22 110V XL39 690 ₽
    Yokohama Advan Sport V107 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL40 300 ₽
    Yokohama Avid GT S35A 285/40 R22 110V XL285/40 R22 110V XL40 300 ₽
    Pirelli PZero GEN-2 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL40 370 ₽
    Yokohama V35A 285/40 R22 110V XL285/40 R22 110V XL41 900 ₽
    Continental ContiSportContact 6 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL45 150 ₽
    Pirelli PZero 285/40 R22 106Y285/40 R22 106Y 49 950 ₽
    Continental ContiSportContact 5P 285/40 ZR22 106Y XL (MO)285/40 R22 106Y XL MO50 180 ₽
    Michelin Pilot Sport PS4 S 285/40 ZR22 110Y XL285/40 R22 110Y XL52 120 ₽
    Michelin Pilot Sport PS4 SUV 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL55 450 ₽
    Continental ContiCrossContact LX Sport 285/40 R22 110H XL (AO)285/40 R22 110H XL_AO55 720 ₽
    Pirelli PZero PZ5 285/40 R22 106Y Novedad285/40 R22 106Y 56 580 ₽
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL57 390 ₽
    Pirelli PZero GEN-2 285/40 R22 106Y285/40 R22 106Y 59 790 ₽
    Continental ContiCrossContact LX Sport 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL63 000 ₽
    Pirelli PZero 285/40 R22 110Y XL285/40 R22 110Y XL79 430 ₽

    Descripción Hankook K127A Ventus S1 Evo3 285/40 R22 110Y XL

    La llanta de verano Hankook K127A Ventus S1 Evo3 está diseñada para las versiones más potentes de los vehículos todoterreno y automóviles de la categoría SUV. Se caracteriza por sus excepcionales propiedades de tracción a alta velocidad en cualquier condición climática, precisión en la dirección y confiabilidad en la conducción extrema.

    Diseño de banda de rodadura eficaz

    En gran medida, la eficacia de la llanta a cualquier velocidad, independientemente de las condiciones climáticas, se debe a las características del diseño de la banda de rodadura. Una de ellas es la aplicación de canales de drenaje longitudinales y transversales, que reducen al mínimo el riesgo de aquaplaning sin perjudicar las propiedades de tracción en superficies secas. Cabe destacar la mayor rigidez de la zona del hombro exterior. Debajo de ella se encuentra un refuerzo reforzado, que garantiza la inmovilidad de los bloques durante la maniobra dinámica. Su forma reduce adicionalmente el nivel de ruido de rodadura de la llanta.

    Mezcla de caucho con componentes inusuales

    La parte de rodadura de la llanta está fabricada con una mezcla de caucho Aqua Pine. Su composición incluye componentes bastante inusuales, como la resina de árboles coníferos y el aceite vegetal. Con su ayuda, se asegura la alta resistencia del compuesto a la rotura y la elongación, la resistencia al calentamiento prolongado, la elasticidad a bajas temperaturas.

    Resistencia constructiva de la llanta

    El armazón de la llanta es una estructura multicapa con la aplicación de diversos materiales. Su base es un cordón de viscosa de 2 capas, que proporciona la capacidad de soporte de la llanta y la invariabilidad de su forma bajo el impacto de los golpes. Una parte significativa de él está amortiguada por un refuerzo de cordones de acero y aramida. Las placas especiales garantizan la inmovilidad de este componente. A su vez, el anillo de borde sin costuras impide el desplazamiento de la cubierta del disco de la rueda durante la conducción extrema.

    Características principales:

    - el diseño de la banda de rodadura es eficaz en cualquier condición de carretera y climática;
    - la mezcla de caucho Aqua Pine garantiza la integridad de la banda de rodadura bajo cargas extremas, mejora las propiedades de tracción en superficies mojadas;
    - el armazón multicapa de cordones de acero y sintéticos mejora las propiedades de tracción, aumenta la precisión en la dirección durante la maniobra dinámica, impide la irregularidad del desgaste.

    Tecnologías

    Tecnología Neumático de alto rendimiento de gama alta
    Neumático de alto rendimiento de gama alta
    Nueva lanzada por el fabricante coreano Hankook.
    Tecnología Maniobrabilidad estable
    Maniobrabilidad estable
    Buena maniobrabilidad en altas velocidades en cualquier superficie.
    Tecnología Refuerzo de breaker de fibra híbrida de aramida
    Refuerzo de breaker de fibra híbrida de aramida
    El freno de arrastre reforzado con hilo de aramida híbrido se fabrica con el mejor material disponible para los neumáticos de hoy en día, para brindar una excelente conducción a través de la conservación de una forma optimizada del área de contacto.
    Tecnología Hombro exterior de alta rigidez
    Hombro exterior de alta rigidez
    El hombro exterior de la llanta, donde durante la realización de giros se concentran las grandes cargas y el contacto de presión, tiene un tamaño aumentado. El máximo agarre con la superficie al girar la rueda se logra gracias al freno reforzado de hilo de aramida híbrido, que garantiza un plano de contacto plano y estable en cualquier condición. La maniobrabilidad en superficies
    Tecnología Seguridad y sostenibilidad
    Seguridad y sostenibilidad
    Muy seguras en carreteras mojadas. Canal especial de neumático Ventus S1 Evo3.
    Tecnología Bloque interno
    Bloque interno
    Garantiza mejoras en cuanto a la protección contra el aquaplaning y el frenado en carreteras mojadas gracias a la mayor cantidad de bloques de la zona de codo interna, para un mejor drenaje.
    Tecnología Bloque exterior
    Bloque exterior
    El número de bloques en la zona de toque exterior del neumático se ha optimizado para asegurar el mejor control de dirección necesario para una conducción segura en curvas en carretera seca, lo que también contribuye a la reducción de ruido de las ruedas durante la conducción.

    Costo de envío Hankook K127A Ventus S1 Evo3 285/40 R22 110Y XL a regiones

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    Colaboración con DTM
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    Colaboración con Borussia
    Colaboración con UEFA Europe League
    Colaboración con Formula E

    Reseñas 312

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    Recomiendan 95%
    Hankook Ventus S1 Evo3: comodidad y tracción para todoterrenos
    La llanta demuestra un comportamiento seguro en asfalto y ofrece un alto nivel de comodidad acústica para la clase UHP. Al utilizarla en diámetros grandes, se recomienda controlar la presión y el estado de las bandas laterales para una larga vida útil.
    A quién conviene
    Los propietarios de crossover y vehículos todoterreno encontrarán aquí una combinación óptima de una conducción suave y reacciones precisas al volante. La composición de la mezcla de caucho proporciona un frenado fiable en asfalto mojado, lo que se confirma con altas calificaciones en las pruebas. El modelo es especialmente interesante para aquellos que buscan sensaciones premium sin pagar de más por marcas de alta gama. La construcción amortigua eficazmente las pequeñas irregularidades, manteniendo la estabilidad de dirección en la carretera. La equilibrado suele ser fácil, lo que simplifica el mantenimiento estacional. Esta es una elección razonable para la explotación diaria en la ciudad y los viajes por carretera en un modo tranquilo. Los compradores valoran la previsibilidad del comportamiento en la lluvia y con tiempo seco.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra clase si con frecuencia conduce por carreteras con baches profundos o caminos de tierra. En diámetros de rueda grandes, el flanco requiere un manejo cuidadoso al pasar por irregularidades. Aquellos que buscan el máximo kilometraje hasta el reemplazo deben considerar el recurso medio del protектор. La conducción deportiva agresiva con maniobras bruscas frecuentes puede provocar un desgaste acelerado. Si la prioridad es la absoluta robustez de la construcción, vale la pena considerar modelos todo terreno más especializados.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento de compra es la capacidad del neumático de ofrecer un confort de nivel premium a un precio de segmento medio. Obtiene una excelente dinámica de tracción y un bajo nivel de ruido en escenarios cotidianos. Un compromiso razonable es la necesidad de un trato cuidadoso con el flanco en radios grandes. Para la mayoría de los conductores de crossover, esta es una solución confiable para cada temporada. Los resultados de las pruebas confirman el alto potencial del modelo en la disciplina de frenado. El consejo final es tomar este modelo para el confort y la seguridad, y no para récords de durabilidad.
    Valoraciones del experto
    Confort8/10Ciudad8/10Carretera7/10Economía6/10Deporte7/10Ruido7/10Durabilidad contra el desgaste6/10Invierno2/10Carretera mojada8/10
    Оценка: 4.64 из 5
    280 opiniones
    1
    2%
    2
    1%
    3
    2%
    4
    14%
    5
    81%

    Pruebas 4

    Foto 6

    Video 2

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Estabilidad
    Confort
    Bajo nivel de ruido
    Frenado
    Calificación
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.64 / 5
    Pruebas de neumáticos
    Neumáticos Hankook K127A Ventus S1 Evo3 fueron probadas por periodistas «Autobild», «Automotorsport» y «Tyre Reviews».
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    Todas las noticias sobre neumáticos Hankook K127A Ventus S1 Evo3
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    Calificación media de los 5 años de trabajo: 4.52/5 (106117)