Hankook H452 Ventus S1 Noble 2 285/35 R20 104H XL

La llanta UHP Hankook H452 Ventus S1 Noble 2 se aplica en el período veraniego en vehículos de pasajeros medianos y grandes de alta gama. El producto se comporta muy bien en superficies de carretera mojadas y también es adecuado para su uso en el período invernal, aunque está más orientado a su funcionamiento en épocas cálidas. La llanta es estable en las curvas y proporciona un nivel normal de ruido. La buena maniobrabilidad se logra gracias a la mayor rigidez de la construcción de la llanta.

Diseño del protector

El diseño del protector es asimétrico no direccional. En la zona del hombro interior, los bloques están dispuestos transversalmente, lo que proporciona un alto nivel de estabilidad lateral. En el diseño del protector también se proporciona un borde continuo que no se cruza con los canales de drenaje. Gracias a esto, es posible reducir significativamente el nivel de ruido generado por la llanta.

En los bloques de la zona del hombro exterior se encuentran láminas tridimensionales que, en conjunto con los bloques de los canales, aumentan el grado de adherencia. Por esta razón, la llanta es perfectamente adecuada para su uso en invierno. Entre los bloques se encuentran refuerzos que proporcionan la obediencia del producto a cada movimiento del volante y la seguridad al circular a altas velocidades en tramos de carretera complicados.

Sistema de drenaje

En la zona del hombro interior se encuentran bloques de forma única que facilitan el rápido drenaje del agua, lo que mejora la calidad del movimiento en superficies de carretera mojadas. Además, contribuyen a esto 4 canales anulares y los canales conectados a ellos que cruzan los bordes longitudinales.

Características principales de la Hankook H452 Ventus S1 Noble 2

- La buena estabilidad lateral se logra gracias a la estructura y la disposición de los bloques en la zona del hombro interior de la llanta;
- El borde continuo permite mantener el nivel de ruido en el salón dentro de los rangos normales;
- Los bloques de la zona del hombro exterior con láminas tridimensionales y la presencia de bordes proporcionan una adherencia confiable con la superficie de la carretera;
- El sistema de drenaje desarrollado garantiza la eliminación instantánea del agua de la zona de contacto.