Neumático para todo terreno Hankook H426 Optimo, inicialmente diseñado para el mercado norteamericano, pero desde hace algún tiempo, los conductores nacionales también pueden familiarizarse con él. Este modelo ha sido desarrollado utilizando la tecnología Kontrol Technology, cuyo objetivo principal es garantizar la interacción entre el conductor, el vehículo y la carretera. Esto permite dar al neumático excelentes características de seguridad, comodidad y manejoabilidad.
Nivel bajo de ruido
Al desarrollar el diseño del protector, los especialistas del fabricante surcoreano se esforzaron por lograr un equilibrio perfecto entre el nivel bajo de ruido, la suavidad del recorrido y la manejoabilidad. Es por eso que el protector consta de un número suficientemente grande de rebordes longitudinales, ya que gracias a esto se logró minimizar la carga vibratoria del neumático. Además, el ancho de los canales de drenaje transversales se eligió de tal manera que se redujera al máximo el nivel de ruido generado por ellos.
Así, el diseño del protector consta de cinco rebordes longitudinales, lo que en sí mismo contribuye a reducir el nivel de ruido. Además, sus bordes se hicieron redondeados, lo que permitió reducir significativamente el nivel de ruido generado por las vibraciones.
Tracción en carretera mojada
Los elementos principales del sistema de drenaje son cuatro ranuras que se extienden a lo largo de todo el protector. Sus dimensiones impresionantes permiten acumular grandes cantidades de agua. Además, las ranuras longitudinales están conectadas entre sí por canales especiales que se encuentran en un ángulo agudo con respecto a la dirección del movimiento. Esta solución permite eliminar rápidamente una gran cantidad de agua del área de contacto, lo que garantiza una excelente resistencia a la aquaplaning.
Además, en las zonas de los hombros del protector Hankook H426 Optimo también hay canales de drenaje que dividen en bloques rectangulares separados. Es decir, estos canales, además de eliminar el agua del área de contacto, forman bordes de tracción adicionales que, debido a su disposición casi perpendicular, aumentan la eficacia del frenado en carreteras mojadas.
Manejo estable y confiable
Además de optimizar el diseño del protector, los fabricantes de neumáticos surcoreanos encontraron otras formas de mejorar las características de manejo. Una de estas medidas técnicas fue la forma especial del aro del neumático, que minimizó la brecha entre este y el disco de la rueda. Para ello, se introdujeron dentro del aro pequeñas bolas que no solo eliminaron el espacio vacío entre el disco de la rueda y el neumático, sino que también garantizaron una distribución más uniforme de la presión. Como resultado de estas manipulaciones, se logró mejorar significativamente el manejo, que se hizo más confiable y estable.
Forma estable del armazón
Como es sabido, durante el movimiento, el armazón del neumático está sujeto a una influencia constante, tanto desde el interior como desde el exterior, lo que hace que su perfil se deforme. En este modelo, gracias a la adición de capas adicionales de refuerzo y metal, se logró minimizar estas deformaciones dinámicas, lo que aumentó significativamente la vida útil del neumático. Es decir, ahora el armazón del neumático cuenta con un refuerzo de dos capas de acero y dos capas de nailon, lo que mejoró significativamente la resistencia del neumático a cualquier influencia agresiva y permitió garantizar un equilibrio casi ideal entre la resistencia y el manejo.
Además, no se puede pasar por alto la excelente protección de los flancos del neumático contra todo tipo de influencia agresiva. En gran medida, esto se debe al anillo de protección especial, que protege confiablemente el flanco contra pinchazos, cortes y rasguños.
Características principales de Hankook H426 Optimo
- El diseño simétrico en forma de S del protector garantiza un agarre confiable en cualquier condición climática;
- El diseño moderno de 5 rebordes, gracias al cual el neumático se distingue por una gran área de contacto y una excelente estabilidad de dirección;
- Los bordes redondeados de los cinco rebordes longitudinales contribuyen a una reducción significativa de los ruidos y vibraciones resonantes;
- Las cuatro ranuras de drenaje longitudinales están conectadas entre sí por canales transversales, cuya disposición en un ángulo agudo permite una eliminación más rápida del agua del área de contacto.
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