Goodyear Wrangler HP All Weather
Características de la llanta
DescripciónDescripción Goodyear Wrangler HP All Weather
Goodyear Wrangler HP All Weather — una excelente llanta del fabricante estadounidense para pequeños vehículos deportivos utilitarios. Este modelo se instala de serie en un gran número de vehículos, entre los que se pueden destacar los vehículos utilitarios de Land Rover. La llanta Goodyear Wrangler HP All Weather se puede utilizar durante todo el año. Tiene un patrón de protector estándar para todo clima y se desempeña perfectamente en cualquier condición climática.
El patrón del protector Wrangler HP All Weather es simétrico con flancos anchos y un bloque central enorme, lo que permite que la llanta se comporte muy bien en la carretera. La tracción y la maniobrabilidad del vehículo están a un nivel digno. Los canales longitudinales anchos evacúan eficazmente el agua del contacto, reduciendo el riesgo de aquaplaning. Además, en los bloques del protector se pueden ver lamelas que mantienen la suavidad de la llanta a bajas temperaturas. La composición especial de la mezcla de caucho permitió aumentar la resistencia al desgaste de la llanta. La llanta Goodyear WRL HP All Weather puede recorrer sin problemas hasta 80 000 km.
Características de la llanta Goodyear Wrangler HP All Weather
— flancos anchos del protector;
— protección aumentada contra el aquaplaning;
— nivel de ruido reducido emitido por la llanta;
— excelente tracción en nieve y asfalto mojado.
Este modelo de llantas para vehículos es ideal para las regiones medianas y meridionales de Rusia.
Disponibles y por encargo
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Goodyear Wrangler HP All Weather 245/65 R17 107H XL | 20 500 ₽ | ||
| Goodyear Wrangler HP All Weather 275/65 R17 115H | 23 900 ₽ | ||
| Goodyear Wrangler HP All Weather 275/60 R18 113H | 6 200 ₽ | ||
| Goodyear Wrangler HP All Weather 235/55 R19 105V XL | 12 350 ₽ |
Reseñas 750
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
En verano en asfalto seco, la goma es perfecta. En superficies húmedas y en temperaturas cálidas, en general, no hay problemas. Pero en invierno, es diferente. La nieve y si se puede, el hielo, son un peligro para ella. Esto no es una goma para todos los climas, como afirman algunos vendedores. Esta es una goma de verano, diseñ
- Vehículo:
- Suzuki Grand Vitara 2,0L 1998-2005
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Recomiendo utilizarlas solo en temporada cálida, si durante el invierno hay verdaderos fríos. Afortunadamente, vivimos en Sochi, por lo que podemos permitirnos circular con esta llanta todo el año. En consecuencia, el desgaste después de un año y medio de conducción es bastante significativo, pero menor al 40 por ciento. En invierno se desempeña bien en superficies con hiel
- Vehículo:
- Ford Fusion
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Muy lluviosa con neumáticos de goma muy suaves en las llantas
Estaba equipado con un nuevo vehículo, luego empecé a conducir en otoño y luego cambié a neumáticos de invierno Nokian con estriado y me quedé asombrado de lo mucho que me gustó conducir incluso sobre asfalto seco.
Ventajas: se puede conducir cómodamente en tráfico
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio