Goodyear Eagle GT2 305/50 R20 120H XL

Goodyear Eagle GT2 — un modelo de alto rendimiento para todas las estaciones, creado para conductores de automóviles deportivos, sedanes potentes, coupés y crossover modernos que desean combinar la confianza en la carretera seca con la capacidad de conducir de manera segura en condiciones invernales. Los ingenieros lo diseñaron como un "luchador" universal para climas con cuatro estaciones claramente definidas.

Versatilidad

El diseño del perfil es un ejemplo clásico de compromiso en favor de la versatilidad en todas las condiciones climáticas. El patrón se ejecuta según un esquema simétrico no direccional. A simple vista, llaman la atención los grandes bloques independientes de los hombros. Su tarea principal es proporcionar una gran rigidez transversal. Son estos elementos los que permiten al conductor una "afinación deportiva" en la dirección.

En la parte central, se colocaron numerosas láminas delgadas. Esta solución está diseñada para crear cientos de bordes adicionales, un elemento clave que convierte una llanta "de asfalto" en un "todoterreno" ligero.

Composición equilibrada

Para el modelo, se desarrolló un compuesto especial con un alto contenido de dióxido de silicio. Proporciona un buen agarre en la carretera mojada, reduce la resistencia a la rodadura y mejora la resistencia a la abrasión. Gracias a él, la cubierta tiene un índice de durabilidad mejorado.

Doble protección de acero

El modelo se basa en dos bandas de acero de refuerzo, que además se ven reforzadas por capas de nailon y poliéster. Esta construcción proporciona una excelente estabilidad de forma a altas velocidades y amortiguación de los golpes de las irregularidades de la carretera.

Características principales del Goodyear Eagle GT2:

- modelo de alto rendimiento para muchos automóviles de pasajeros que se utilizan durante todo el año;
- patrón no direccional que combina bloques de hombro rígidos para la dirección y centro lamelizado para el agarre en la nieve ligera;
- la construcción reforzada de la pared lateral y la distribución uniforme de la presión en el interior aseguran la estabilidad del contacto con la carretera y las reacciones precisas al volante;
- los bloques independientes y las estructuras de refuerzo proporcionan un agarre potente en las curvas;
- los surcos anulares profundos y los elementos transversales eliminan rápidamente el agua, asegurando la resistencia a la aquaplaning.