Dunlop SP Sport MAXX 315/35 R20 Y
Características
DescripciónDescripción Dunlop SP Sport MAXX 315/35 R20 Y
La llanta Dunlop SP Sport MAXX se distingue por sus excelentes características de funcionamiento. Esta llanta está diseñada para su uso en vehículos deportivos de máxima comodidad. Al diseñar este modelo, se aplicaron desarrollos utilizados en la fabricación de neumáticos deportivos especializados.
Una característica de la llanta es el uso de fibra de kevlar, ubicada en la zona de montaje de la llanta en el disco. Esta solución permitió aumentar la rigidez de la banda lateral, la resistencia a la rotura, la tensión y el calor, garantizando un excelente control de dirección al pasar curvas, una respuesta rápida y una excelente claridad de dirección.
La mezcla de caucho contiene materiales llenos de nanopartículas. Las nanotecnologías aplicadas en la llanta permitieron aumentar significativamente los indicadores de frenado en superficies húmedas y secas, aumentar la elasticidad y la resistencia al desgaste. También se utilizó la tecnología de marca "MRT" con una estructura más rígida. El uso de esta tecnología ayudó a distribuir óptimamente la carga en la zona de contacto, y la forma de la llanta, al cambiar el centro de gravedad, cambia más suavemente, lo que mejoró la maniobrabilidad.
La llanta de verano Dunlop Sp Sport Maxx tiene un protector asimétrico que le da una mayor resistencia al aquaplaning. El borde ubicado en el centro del protector es responsable de la claridad de la dirección. Los bloques de hombro masivos proporcionan un manejo seguro al pasar curvas. La llanta será un excelente complemento para cualquier vehículo deportivo y permitirá obtener un verdadero placer al conducir.
Características principales de la llanta Dunlop Sp Sport Maxx
- Un diseño de protector multirradiado y dirigido en combinación con canales hidráulicos de doble tipo, elimina eficazmente el agua del protector. Para mejorar la tracción, se agrega una pista central que aumenta la precisión de la dirección;
- Una excelente estabilidad de curso se logra gracias a un armazón híbrido sin flange, que proporciona una máxima densidad de contacto y un contacto óptimo, independientemente de la superficie de la carretera;
- Un diseño de protector de 5 bloques con un cambio dirigido de bloques al rotar – durante la conducción, crean un equilibrio entre comodidad y silencio en el viaje.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 42
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ForceLand Vitality F22 315/35 R20 110W XL | 7 880 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Windforce Advanfors UHP 315/35 ZR20 110Y XL Novedad | -21%8 170 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marvix Neo Edge 315/35 ZR20 110Y XL Novedad | 8 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iLINK L-Zeal 56 315/35 R20 110W XL | -21%8 300 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracmax X-Privilo RS01+ 315/35 ZR20 110Y XL | -16%9 120 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Winrun R330 315/35 R20 106W | 9 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kustone Passion P9S 315/35 R20 110W XL | 9 950 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Delinte DS8 315/35 R20 110W XL | -8%10 550 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle TH202 EffeXSport 315/35 R20 110Y XL Éxito | -12%11 130 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RoadX RXMotion DU71 315/35 R20 110Y XL Novedad | 11 210 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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