Dunlop SP Sport MAXX 275/40 R18 99Y
Características
DescripciónDescripción Dunlop SP Sport MAXX 275/40 R18 99Y
La llanta Dunlop SP Sport MAXX se distingue por sus excelentes características de funcionamiento. Esta llanta está diseñada para su uso en vehículos deportivos de máxima comodidad. Al diseñar este modelo, se aplicaron desarrollos utilizados en la fabricación de neumáticos deportivos especializados.
Una característica de la llanta es el uso de fibra de kevlar, ubicada en la zona de montaje de la llanta en el disco. Esta solución permitió aumentar la rigidez de la banda lateral, la resistencia a la rotura, la tensión y el calor, garantizando un excelente control de dirección al pasar curvas, una respuesta rápida y una excelente claridad de dirección.
La mezcla de caucho contiene materiales llenos de nanopartículas. Las nanotecnologías aplicadas en la llanta permitieron aumentar significativamente los indicadores de frenado en superficies húmedas y secas, aumentar la elasticidad y la resistencia al desgaste. También se utilizó la tecnología de marca "MRT" con una estructura más rígida. El uso de esta tecnología ayudó a distribuir óptimamente la carga en la zona de contacto, y la forma de la llanta, al cambiar el centro de gravedad, cambia más suavemente, lo que mejoró la maniobrabilidad.
La llanta de verano Dunlop Sp Sport Maxx tiene un protector asimétrico que le da una mayor resistencia al aquaplaning. El borde ubicado en el centro del protector es responsable de la claridad de la dirección. Los bloques de hombro masivos proporcionan un manejo seguro al pasar curvas. La llanta será un excelente complemento para cualquier vehículo deportivo y permitirá obtener un verdadero placer al conducir.
Características principales de la llanta Dunlop Sp Sport Maxx
- Un diseño de protector multirradiado y dirigido en combinación con canales hidráulicos de doble tipo, elimina eficazmente el agua del protector. Para mejorar la tracción, se agrega una pista central que aumenta la precisión de la dirección;
- Una excelente estabilidad de curso se logra gracias a un armazón híbrido sin flange, que proporciona una máxima densidad de contacto y un contacto óptimo, independientemente de la superficie de la carretera;
- Un diseño de protector de 5 bloques con un cambio dirigido de bloques al rotar – durante la conducción, crean un equilibrio entre comodidad y silencio en el viaje.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 19
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grenlander Estrella 88 275/40 R18 103W XL Novedad | 6 750 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Habilead HF330 275/40 R18 103W | 7 020 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracmax X-Privilo TX3 275/40 R18 103Y XL | -15%7 450 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamo MSU01 Hiscend-H 275/40 R18 103W XL FR | -16%8 090 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marshal MU12 275/40 R18 103W XL | -13%14 080 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen N'Fera SU1 275/40 R18 103Y XL | 17 070 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laufenn Z-Fit EQ LK03 275/40 R18 103Y XL | 19 780 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yokohama Advan Sport V107E 275/40 R18 103Y XL | 24 480 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y XL | 26 830 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyo Proxes Sport 2 275/40 R18 103Y Novedad | 28 410 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coste del envío a regiones
Envío Dunlop SP Sport MAXX 275/40 R18 99Y a regiones
- A quién conviene
- Эта шина раскрывается на автомобилях с жёсткой подвеской — BMW, Mercedes, Audi, где водитель ищет остроты управления и отзывчивости на скорости. Покупатели отмечают уверенное поведение в дождь: даже на скоростях 150+ км/ч нет всплывания, аквапланирование минимальное. Кевларовое волокно в боковине работает — даже на низком профиле после ударов о ямы грыжи не появляются. Для трассы это сильная сторона: курсовая устойчивость высокая, руление точное, обратная связь чёткая. В городском режиме шина справляется, но жёсткость передаёт больше неровностей, чем комфортные модели. Если вы меняете шины каждые 20-40 тысяч километров и готовы к этому — получаете спортивный характер по цене ниже премиум-конкурентов. Разные заводы-производители могут давать вариации, но общая характеристика модели стабильна с 2009 по 2024 год.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Лучше выбрать другой класс, если для вас приоритет — мягкость хода и тишина в салоне. На неровных дорогах с ямами жёсткость становится заметной, особенно на низком профиле. Если вы ищете ресурс 50+ тысяч километров — эта модель потребует более частой замены, типичный пробег 20-40 тысяч. Для зимней эксплуатации шина не предназначена, это летний компаунд. Семейным автомобилям, где важнее комфорт пассажиров, разумнее смотреть в сторону touring-сегмента. Приоритет экономии на длительной эксплуатации — тоже не сюда, износ быстрее среднего.
- La principal razón para elegir
- Главный аргумент — спортивная управляемость и сцепление на мокрой дороге по цене ниже премиум-аналогов вроде Conti PremiumContact или Michelin. Вы получаете проверенную UHP-модель с кевларовой боковиной, которая держит удар и не плывёт на скорости. Компромисс понятен: жёсткость и износ в обмен на точность и уверенность. Если ваш сценарий — активная езда по качественным дорогам в тёплый сезон, покупка выглядит разумной. Настройте ожидания по ресурсу заранее, и шина оправдает вложения.
Reseñas 1348
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
