Dunlop SP Quattro Maxx 235/55 R18 100V

Neumático ligero de verano Dunlop SP Quattro Maxx, producido por uno de los fabricantes británicos más conocidos, está diseñado para los vehículos más potentes y rápidos de alta capacidad de tracción. Este modelo tiene una especialización bastante estrecha y solo puede desarrollar todo su potencial en la carretera.

Una de las características clave del diseño del patrón de la banda de rodadura es el diseño asimétrico único, en cuyo desarrollo participó el famoso estudio de diseño italiano Pininfarina. A pesar de su apariencia elegante, el patrón de la banda de rodadura proporciona una excelente maniobrabilidad a altas velocidades, una estabilidad de rumbo destacada y una alta eficacia de frenado.

Este neumático se creó utilizando una serie de tecnologías innovadoras. En particular, se utilizó la tecnología Touch Technology, que también consta de varias soluciones técnicas independientes. Una de ellas es la tecnología Multi Radius Tread Technology o MRT, gracias a la cual el neumático Dunlop SP Quattro Maxx posee características operativas destacadas, incluyendo una maniobrabilidad fenomenal. También es importante mencionar el diseño asimétrico del patrón de la banda de rodadura, que en combinación con la estructura original de la zona de montaje en el disco de la rueda y el perfil estrecho proporciona un comportamiento estable y fiable al moverse a alta velocidad.

Otra novedad es la tecnología Double Silica, basada en la aplicación de una mezcla de caucho con una densidad diferente para el lado interno y externo del neumático. Gracias a esta solución, se logró combinar un largo período de servicio con una excelente maniobrabilidad al girar. Además, la adición de sílice a la composición de la mezcla de caucho mejoró significativamente las características de trabajo básicas del neumático.

Características principales del Dunlop SP Quattro Maxx

- una tracción fenomenal en cualquier condición de la carretera gracias al diseño asimétrico único del patrón de la banda de rodadura del neumático y las tecnologías innovadoras;
- un bastidor resistente y elástico con fibras de kevlar proporcionó una resistencia excepcional del neumático al desgarro, el calor y la tensión.