Doublestar DS810 255/40 R19 100W XL

La goma de verano Doublestar DS810 pertenece a la categoría UHP, poseyendo propiedades operativas mejoradas como la maniobrabilidad y la estabilidad a alta velocidad. Los desarrolladores de la empresa china no dejaron de lado la economía de combustible y el confort acústico, que también son características destacadas de este modelo, ofrecido en 16 tipos de tamaño para ruedas con diámetro de montaje desde 17 hasta 22 pulgadas.

Comportamiento seguro en curvas y resistencia al desgaste

Una característica distintiva del diseño del patrón de la banda de rodadura son las zonas de los hombros con bloques masivos y dispuestos transversalmente. Esto aumenta sustancialmente la estabilidad de la goma al maniobrar y al pasar curvas. Cabe destacar la presencia de un refuerzo adicional del brecer con un cordón. La rigidez de este componente proporciona un comportamiento seguro al someterse a fuertes aceleraciones laterales, y además, gracias a la optimización de la distribución de la carga en la zona de contacto, evita el desgaste del patrón en las zonas de los hombros.

Reducción de la resistencia a la rodadura

Para sus tamaños, la cubierta pesa menos que la mayoría de los productos similares de otras marcas, incluidas las de renombre. Esta ventaja al moverse se traduce en una reducción sustancial de la resistencia a la rodadura. Esto también se logra mediante una serie de características en el diseño del patrón de la banda de rodadura, principalmente en la construcción continua del reborde longitudinal central.

Características principales de Doublestar DS810

- En cuanto a las características de maniobrabilidad y tracción a alta velocidad, cumple con los requisitos de la categoría UHP;
- Las zonas de los hombros reforzadas y el brecer proporcionan una excelente estabilidad al maniobrar;
- El reborde longitudinal ancho en el centro y la mayor rigidez de la estructura mejoran la estabilidad direccional, reducen el consumo de combustible;
- Nivel de ruido reducido gracias a la disposición en varias etapas de los elementos de la banda de rodadura.