Continental ContiPremiumContact 5 ContiSeal

Excepto algunas características constructivas, la llanta de verano Continental ContiPremiumContact 5 ContiSeal es una copia exacta del modelo homónimo diseñado para vehículos ligeros. La única diferencia es la presencia de una capa adicional de banda de rodadura. Contiene un material especial, cuyas propiedades físico-químicas permiten que la llanta misma repare daños de hasta 5 mm de diámetro. Se sellan, lo que evita la pérdida de presión incluso si el objeto que dañó la cubierta se ha retirado o se ha perdido. La tecnología recibió el nombre de ContiSeal y su uso se indica mediante la imagen de un clavo en el lateral de la llanta.

Comportamiento fiable en situaciones complicadas

La llanta se caracteriza por su fiabilidad en las situaciones de conducción más complicadas. Esto se logra en gran medida gracias a la funcionalidad de los bloques de los hombros. No solo tienen tamaños más grandes, sino que también están unidos por refuerzos rígidos. Como resultado, se mejora la tracción, aumenta la estabilidad de estas propiedades al maniobrar.

Distancia de frenado reducida

La banda de rodadura de la llanta también se distingue por su eficacia al frenar. La distancia de frenado reducida se logra gracias a los lamelas 3D. No solo forman aristas adicionales que la banda de rodadura agarra la carretera, sino que también limitan la movilidad de los bloques, lo que logra una distribución más uniforme de la carga externa en la superficie de contacto.

Características principales de Continental ContiPremiumContact 5 ContiSeal

- contiene una capa adicional de banda de rodadura que sella daños pequeños de hasta 5 mm de diámetro;
- los "macrobloques" de los hombros mejoran la estabilidad al maniobrar, proporcionan un comportamiento predecible y estable;
- alta eficacia al frenar gracias a los lamelas 3D;
- bajo nivel de ruido y marcha suave se logran mediante la disposición en varias etapas de los elementos de la banda de rodadura y la reducción del número de espacios laterales en las ranuras longitudinales.