Bridgestone Blizzak Spike-02 175/70 R13 82T
Características
DescripciónDescripción Bridgestone Blizzak Spike-02 175/70 R13 82T
Al desarrollar el neumático de invierno Bridgestone Blizzak Spike-02, se tuvieron en cuenta los resultados de la explotación del modelo anterior, así como las condiciones climáticas de los países del norte de Europa. Esto permitió darle características mejoradas en carreteras heladas y nevadas, y además, aumentar su vida útil.
La novedad clave fue el dibujo del protector, que cambió notablemente en comparación con el modelo anterior. La parte central se ha realizado en un diseño en forma de V y contiene un gran número de bloques pequeños. Los bordes de agarre formados por ellos están orientados en diferentes direcciones, lo que aumenta notablemente su eficacia en superficies nevadas.
Otro cambio es el compuesto. La composición optimizada y las nuevas tecnologías de fabricación de la mezcla de caucho han mejorado significativamente casi todas las características principales. El protector sigue siendo elástico incluso a temperaturas muy bajas. Además, el compuesto actualizado es mucho mejor para la explotación a alta velocidad, manteniendo su integridad bajo cargas extremas.
Características principales del Blizzak Spike-02:
- El protector actualizado con diseño en forma de V proporciona propiedades de agarre mejoradas en la nieve;
- Mayor cantidad de lamelas;
- Nuevos tacos con núcleo que forman bordes de agarre más largos;
- Mayor contenido de sílice que en el modelo anterior;
- La construcción reforzada de los flancos protege el neumático de daños durante la explotación urbana;
- Fijación más segura del taco en el protector, gracias a la forma modificada de su base y del lugar de sujeción;
- Gran cantidad de bloques orientados en diferentes direcciones en el centro del protector mejora el agarre en la nieve;
- Los bloques transversales de las zonas de los hombros mejoran las propiedades de agarre longitudinal y la estabilidad durante las maniobras.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 29
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tunga Nordway 3 175/70 R13 82Q Éxito Novedad | 3 190 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LingLong GreenMax Winter Grip 175/70 R13 82T Éxito | -21%3 380 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Contyre Arctic Ice 175/70 R13 82Q | 3 580 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кама Alga (НК-531) 175/70 R13 82T | -14%3 620 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Brina Nordico 175/70 R13 82T | 3 730 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ovation Ecovision W-686 175/70 R13 82T | -15%3 820 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cordiant Snow Cross 2 175/70 R13 82T Éxito | 3 890 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lanvigator Ice-Spider 175/70 R13 82T | 3 890 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cordiant Sno-Max 7000 175/70 R13 82T Novedad | 4 050 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coste del envío a regiones
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- A quién conviene
- La llanta se comporta de manera excelente en la nieve compactada y el hielo, proporcionando un aceleración y frenado seguros incluso en fuertes heladas. La construcción reforzada de la banda lateral soporta bien los contactos con los bordillos y las irregularidades, lo que es relevante para las condiciones urbanas con mala limpieza. Muchos propietarios señalan un rendimiento de 3-5 temporadas al cumplir con el régimen de rodaje. El comportamiento predecible permite controlar el vehículo en caso de derrape, lo que es importante para la seguridad. El patrón en forma de V del protector elimina de manera efectiva la masa de nieve, mejorando la tracción en la nieve profunda. Esta opción es óptima para tracción delantera y tracción total en regiones con inviernos prolongados. Si busca una llanta fiable para el uso diario, este modelo cumplirá con sus expectativas.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si el confort acústico en el interior es su prioridad. En asfalto seco, el neumático produce un zumbido notable que puede ser agotador en trayectos largos. También se recomienda menos esta modelo para regiones con inviernos cálidos y asfalto principalmente limpio. Los conductores de vehículos potentes con tracción trasera deben considerar la posible sobredirección. Para conducir a alta velocidad en carreteras, el confort se reducirá. En el deshielo con una mezcla acuosa, las propiedades de tracción pueden ser inferiores a las de los líderes del segmento.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para comprar es la combinación de un precio asequible y características de invierno probadas. Obtiene un alto nivel de seguridad en superficies resbalosas por un dinero razonable. El compromiso se encuentra en la dureza de la mezcla de goma y el nivel de ruido, lo que es típico de los neumáticos con clavos de esta clase. Con un rodaje adecuado, los clavos se mantienen firmes, asegurando una larga vida útil. Esta es una elección racional para aquellos que priorizan la tracción en la nieve y la resistencia mecánica por encima del confort. Si su escenario es ciudad y carretera en condiciones de invierno real, la compra parece justificada.
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