Bridgestone Blizzak MZ03 205/55 R16 91Q

La llanta de invierno Bridgestone Blizzak MZ03 se refiere a los modelos llamados "fricción", siendo calculada para su uso en regiones con un clima muy frío. En superficies nevadas y heladas, muestra propiedades de tracción y adherencia mejoradas, junto con la capacidad de frenar intensamente en tales condiciones y proporcionar comodidad en la conducción.

El patrón del protector está compuesto por un gran número de bloques pequeños. Las numerosas aristas formadas por estos elementos mejoran el rendimiento de la llanta en superficies nevadas, permitiendo acelerar y frenar intensamente en tales condiciones. En la parte central, los bloques forman un borde longitudinal continuo, que mejora la estabilidad de la tracción a alta velocidad, reduciendo la resistencia a la rodadura. Es necesario destacar la disposición mutua de los elementos con un paso determinado, que adiciona a estas propiedades un bajo nivel de ruido, un proceso de control de la trayectoria de movimiento facilitado y un proceso de desgaste abrasivo del protector notablemente retrasado. La eficiencia en superficies heladas más resbalosas se mantiene gracias al uso de varios miles de lamelas, cortadas en todos los bloques del protector sin excepción. Las aristas afiladas formadas por ellas penetran fácilmente a través de la capa de agua, mejorando las propiedades de tracción y frenado en superficies heladas. El rendimiento de estos elementos se mejora notablemente gracias al uso de una mezcla de caucho "invernal" en la fabricación del protector. Gracias al alto contenido de dióxido de silicio en su composición, la llanta permanece elástica incluso a temperaturas extremadamente bajas.

Características principales de Bridgestone Blizzak MZ03:
- Un gran número de bloques pequeños proporciona una excelente tracción y estabilidad en superficies nevadas;
- Numerosas lamelas 3D mejoran la confiabilidad de la conducción en superficies heladas, formando en el área de contacto cientos de aristas afiladas;
- El perfil optimizado de la parte rodante y la disposición de los bloques con un paso determinado aumentan el área útil del protector, mejorando la tracción en superficies secas, reduciendo el consumo de combustible y el ruido;
- La mezcla de caucho resistente a los efectos de las bajas temperaturas aumenta las propiedades de tracción en superficies invernales resbalosas.