Austone Nixia Winter Pro 205/60 R16 96H

Austone Nixia Winter Pro – neumático de invierno con un diseño clásico de protector en forma de V, que se puede instalar en una amplia gama de vehículos ligeros, incluidos los todoterrenos. Como modelo de fricción, proporciona un aumento de la tracción, tanto en superficies secas como resbalosas, y garantiza un período prolongado de conservación de sus propiedades de funcionamiento.

El protector ha sido diseñado utilizando tecnologías de modelado avanzadas, por lo que cumple con muchos requisitos mundiales. Su zona central está compuesta por numerosas estructuras de bloques que, dispuestas en una secuencia determinada, se superponen entre sí, formando una estructura en forma de V. Por un lado, esta disposición de elementos aumenta la resistencia a los desplazamientos longitudinales y laterales durante las maniobras, y por otro, mejora la fijación de la zona de contacto en carreteras heladas y nevadas. A esto hay que sumar la zona de contacto amplia con bloques de tamaño medio en la zona de los hombros, que mejora la tracción y hace que el vehículo sea más estable durante las maniobras.

Toda la superficie del protector está cubierta por una densa red de lamelas de diferentes direcciones con función de autobloqueo. Gracias a estos elementos, se ha mejorado significativamente la resistencia a los patinazos y se ha aumentado la seguridad en la carretera invernal.
En el compuesto, junto con varios aditivos poliméricos, también está presente el dióxido de silicio, que permite mantener la elasticidad del caucho a bajas temperaturas. Esto también aumenta la vida útil del neumático al reducir la intensidad del desgaste.

Características principales de Austone Nixia Winter Pro:
- modelo de invierno con protector dirigido, cuyo ámbito de aplicación son varios vehículos ligeros, incluidos los crossover y los todoterrenos;
- estructura multibloque de la parte de trabajo del protector y red amplia de lamelas que fijan de forma segura la zona de contacto, mejorando las características de aceleración y frenado;
- red de drenaje desarrollada que mantiene la limpieza de la zona de contacto;
- compuesto con sílice, capaz de adaptarse a diferentes regímenes de temperatura.