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    Inicio Catálogo Neumáticos Atlander LanderStuds ATL77 155/70 R13 75T

    Atlander LanderStuds ATL77 155/70 R13 75T

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    Artículo
    1541189
    Fabricante
    Atlander (Китай)
    Modelo
    Atlander LanderStuds ATL77
    Tamaño
    155/70 R13
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Invierno
    Clavos
    Sí
    Índice de carga
    75 (hasta 387 kg)
    Índice de velocidad
    T (hasta 190 km/h)
    Etiqueta ecológica europea
    DB71
    Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
    Sí
    Producción
    КИТАЙ КИТАЙ
    Atlander
    Desafortunadamente, el producto no está disponible
    Notificar cuando esté disponible
    • Alternativa 8
    • Descripción
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    Alternativa 8

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    Arivo Ice Claw ARW4 155/70 R13 75T155/70 R13 75T 4 930 ₽
    Laufenn i-Fit Ice LW71 155/70 R13 75T155/70 R13 75T 5 060 ₽
    Cordiant Snow Cross 155/70 R13 75Q155/70 R13 75Q 5 120 ₽
    Hankook W429 i Pike RS2 155/70 R13 75T155/70 R13 75T 5 350 ₽
    Kumho Wintercraft WI32 155/70 R13 75T155/70 R13 75T 5 660 ₽
    Ikon Nordman 5 155/70 R13 75T Novedad155/70 R13 75T 5 960 ₽
    Ikon Character Ice 5 155/70 R13 75T Novedad155/70 R13 75T 6 420 ₽

    Descripción Atlander LanderStuds ATL77 155/70 R13 75T

    Atlander LanderStuds ATL77 — una llanta tecnológica moderna creada teniendo en cuenta las características climáticas de los países europeos. Está orientada a la explotación diaria en condiciones de asfalto mojado, carreteras nevadas y tramos con hielo. El modelo se distingue por sus características de manejo equilibradas, alta eficiencia de frenado en diferentes tipos de superficies, reducción de la resistencia a la rodadura, lo que la hace cómoda y segura para un uso diario.

    La base de la construcción es un compuesto de nueva generación. Esta mezcla de caucho mantiene una elasticidad óptima en un amplio rango de temperaturas, incluyendo heladas extremas. Su composición incluye una cantidad significativa de dióxido de silicio, así como un complejo de polímeros especiales. Esta combinación no solo proporciona flexibilidad y un agarre confiable, sino que también reduce la resistencia a la rodadura y aumenta la resistencia al desgaste abrasivo.

    La base del protector es una estructura clásica dirigida de tipo V, representada por un borde central ancho. Esta geometría aumenta la estabilidad del automóvil en carreteras mojadas y nevadas, mejora la aceleración y reduce la distancia de frenado. A esto hay que sumar la profusa clavijera, que mantiene la confiabilidad del agarre en el pavimento resbaladizo.

    Características principales de Atlander LanderStuds ATL77:
    - instalación en una amplia gama de automóviles ligeros;
    - compuesto especial que mantiene la elasticidad en el frío y mejora el agarre en superficies mojadas y nevadas;
    - numerosas láminas tridimensionales forman cientos de bordes que aumentan la confiabilidad del manejo en carreteras resbaladizas;
    - protector dirigido con zonas funcionales que proporciona un equilibrio entre el agarre y el manejo;
    - estabilidad del comportamiento del transporte en carreteras heladas gracias a los numerosos tacos.

    Tecnologías

    Tecnología La cantidad adecuada de clavos antiderrapantes
    La cantidad adecuada de clavos antiderrapantes
    La cantidad óptima de tacos para nieve, 150-200, permite a los neumáticos ofrecer la mejor ausencia de ruido y un menor consumo de combustible al mismo tiempo que mantiene la tracción en la carretera en comparación con productos similares.
    Tecnología Diseño de garras en el centro del refuerzo de la banda de rodadura
    Diseño de garras en el centro del refuerzo de la banda de rodadura
    El dibujo de uña afilado en el centro del perfil proporciona estabilidad en la marcha recta.
    Tecnología Canales de guía individuales en forma de V anchos
    Canales de guía individuales en forma de V anchos
    Incluso en la nieve y el hielo que se derrite, las amplias ranuras en forma de V con guías individuales pueden mejorar eficazmente el drenaje y la expulsión de la suciedad, y también proporcionar una tracción efectiva con la superficie.
    Tecnología Giro complejo de los surcos principales
    Giro complejo de los surcos principales
    Una gran cantidad de líneas zigzagueantes y dentadas en las paredes y rebordes de los surcos mejoran eficazmente las características de tracción y frenado.
    Tecnología Diseño de hombro dentado
    Diseño de hombro dentado
    El hombro está soportado por un diseño en zig-zag con bordes angulares para mejorar la tracción en superficies con hielo durante las curvas.
    Tecnología Baja probabilidad de caída de púas
    Baja probabilidad de caída de púas
    Creadas a partir de una nueva generación de nanocompuestos de sílice, la construcción con un módulo de elasticidad que corresponde a la dureza del material de la púa permite que la púa no se deslice durante el movimiento de la llanta y proporciona un rendimiento estable en la captura de nieve.

    Costo de envío Atlander LanderStuds ATL77 155/70 R13 75T a regiones

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    Calificación media de los 5 años de trabajo: 4.53/5 (108066)