XCMG XB050 12x16,5 145A2

Modelo XCMG XB050 – neumático para cargadoras de varios tipos y algunas máquinas de construcción. El neumático se diseñó para funcionar de manera efectiva en condiciones difíciles sin reducir la vida útil.

Tracción y estabilidad direccional

Aquí se aplica una estructura de bloques, representada por elementos masivos. A diferencia de los clásicos "dientes de sierra", los bloques centrales están dispuestos con solapamiento, formando una banda de guiado casi monolítica. Esta solución proporciona al conductor una respuesta en el volante incluso con la carga máxima. El neumático mantiene el rumbo, reduciendo la fatiga del operador y aumentando la velocidad de maniobra.

Autolimpieza y agarre "agresivo"

Aquí se han aumentado intencionalmente los canales de drenaje entre los bloques. Estos elementos profundos expulsan la tierra, el barro y la grava hacia afuera gracias a la fuerza centrífuga. Esto es especialmente crítico en carreteras de canteras y caminos de tierra, donde un protector limpio es la garantía de que la máquina pesada no se detendrá.

Mezcla de caucho "blindada"

El secreto de la fenomenal resistencia a los cortes radica en la red molecular del compuesto. Se han incorporado aditivos poliméricos especiales que aumentan la elasticidad del caucho. Esto significa que los bordes afilados de los objetos (escombros de rocas, escombros de construcción) no se "clavan" en el cuerpo del neumático, sino que rebota o se desvían. De esta manera, se ha superado el principal problema de los neumáticos de construcción: los cortes en la banda lateral y la separación del protector al pasar sobre rocas grandes.

Características principales del XCMG XB050:

- es universal para cargadoras frontales, cargadoras telescópicas y niveladoras, adecuado para ejes con alto par de giro;
- la altura aumentada de los elementos del protector y la fórmula reforzada del compuesto crean un "inmunidad" a los pinchazos y cortes;
- el diseño agresivo de la zona del hombro garantiza una rápida expulsión de la tierra, manteniendo el peso del neumático mínimo;
- la construcción especial del borde evita que el neumático gire en la llanta durante los arranques bruscos con carga, garantizando una larga vida útil y seguridad.