Shinko SR425 100/80 R10

La llanta de motocicleta Shinko SR425 está diseñada para la más variada técnica de scooter. Ofrece una excelente aplicabilidad, ya que se ofrece en tres variantes de ejecución: para la rueda delantera y trasera, así como combinadas. Independientemente de esto, este modelo está diseñado para ser instalado en ruedas con un diámetro de montaje de 10 pulgadas. Entre otras ventajas de esta llanta, cabe destacar sus buenas propiedades de tracción en carretera mojada, su larga vida útil y su alto nivel de comodidad al conducir.

Armazón multicapa

Una de las características más destacadas de la Shinko SR425 es su fiabilidad. En gran medida, esto se debe a la presencia de una construcción sin cámara y un armazón multicapa. Este armazón está hecho exclusivamente de materiales sintéticos, en particular nylon, con cuatro capas de las cuales se hace el cordón de la llanta. Además de su alta resistencia mecánica, este material sintético se distingue por su excelente elasticidad, lo que permite que la llanta tenga un excelente comportamiento en marcha.

Diseño de protector en forma de V

Otra ventaja de esta llanta es su diseño de protector. Se distingue por su diseño en forma de V y la presencia de un gran número de bordes de tracción, dispuestos principalmente en sentido transversal. Gracias a esto, la llanta ofrece excelentes propiedades de tracción en dirección longitudinal, especialmente destacadas al circular por carreteras mojadas.

También hay que destacar su alta estabilidad direccional. Esto se logra gracias a la presencia en la parte central del protector de una gran cantidad de elementos muy rígidos. Con su alta resistencia a la deformación, estos elementos permiten que la llanta tenga una excelente estabilidad direccional a cualquier velocidad, así como una gran maniobrabilidad.

Características principales de la llanta de motocicleta Shinko SR425

- tres variantes de ejecución (para la rueda delantera y trasera, combinadas) ofrecen una excelente aplicabilidad;
- índice de velocidad J (hasta 100 km/h);
- construcción sin cámara, armazón multicapa de materiales sintéticos modernos que aumentan la fiabilidad y la estabilidad del comportamiento a cualquier velocidad;
- diseño de protector simétrico en forma de V optimizado, que ofrece excelentes propiedades de tracción en cualquier condición;
- excelente resistencia al aquaplaning, gracias a la ranura longitudinal ancha y profunda y al gran número de canales transversales.